Продукция
-
Резиновый подшипник
-
Редуктор судового двигателя
-
теплообменник морской/пресной воды
-
Сердечник теплообменника
-
Пропульсивное устройство
-
Теплообменник Weichai
-
Высокоскоростное уплотнение вала
-
Подшипники вала судовой системы
-
Судовой главный вал
-
Теплообменник для дизельного двигателя
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
-
Судовой гребной вал
-
Судовой вал из нержавеющей стали
-
Вал гребного устройства
-
Судовой гребной винт из бронзы
-
Ахтерштевеньный вал
Подшипник хвостового вала
1、Подшипник хвостового вала сочетает в себе латунную наружную обойму и высокоэффективную износостойкую резину, обладая отличной коррозионной стойкостью и ударопрочностью.
2、На всех этапах — от подбора сырья до проверки готовой продукции — Подшипник хвостового вала проходит строгий контроль качества.
3、Мы предоставляем индивидуальные решения и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Описание
маркер
Описание продукции:
Наш Подшипник хвостового вала является ключевым элементом, обеспечивающим стабильную работу судовой системы привода. Инновационное сочетание латунной наружной обоймы и высокоэффективной износостойкой резины обеспечивает уникальные эксплуатационные качества: латунная обойма благодаря высокой прочности, коррозионной стойкости и теплопроводности надёжно поддерживает и защищает подшипник; специально разработанная износостойкая резина обладает превосходными антифрикционными свойствами и способностью к упругому демпфированию, эффективно снижая шум и вибрацию хвостового вала, уменьшая износ и продлевая срок службы оборудования. Благодаря плотному соединению этих элементов Подшипник хвостового вала стабильно работает даже в сложных морских условиях и при высоких нагрузках, значительно повышая эффективность передачи энергии судна.
Типы продукции:
Цельнолитой резиновый подшипник хвостового вала (простая конструкция, подходит для средних и малых судов); разъёмный резиновый подшипник хвостового вала (удобен для монтажа и замены, часто применяется на крупных судах). По способу соединения резины и металла делится на вулканизированный клееный тип (резина прочно соединена с металлом) и сборный тип (резина и металл соединяются посредством механической конструкции).
Установка продукции:
Ключевые этапы: очистка поверхностей шейки вала и корпуса подшипника (отсутствие масла, ржавчины и загрязнений);
позиционирование и установка резинового подшипника хвостового вала (цельнолитой подшипник должен быть установлен за одно прессовое действие, разъёмный — с плотной стыковкой сегментов);
регулировка зазора между подшипником и шейкой вала (соблюдение проектного водяного зазора);
подключение системы смазки водой (обеспечение равномерного поступления воды в зазор подшипника).
Пусконаладочные работы:
Сначала проводится статическая проверка: правильность установки подшипника хвостового вала, равномерность зазора; затем запускается валовая линия вхолостую для контроля температуры, вибрации и шума подшипника; нагрузка постепенно доводится до номинальной, проверяется стабильность давления водяной плёнки и отсутствие аномального износа или утечек.
Меры предосторожности при установке:
Избегать повреждения поверхности резины (царапины инструментами, деформации при сжатии); строго контролировать температуру установки (при низкой температуре резина твердеет и легко повреждается, при высокой — ухудшаются её свойства); обеспечивать чистоту системы смазки водой, чтобы избежать попадания песка и примесей в зазор подшипника хвостового вала, вызывающих износ; для вулканизированного клееного резинового подшипника хвостового вала важно избегать воздействия высокой температуры или химических веществ, разрушающих клеевой слой.
О компании:
Наше предприятие оснащено современным механическим оборудованием, использует передовые технологические решения, располагает новейшим крупным стендом для натурных испытаний судов и разнообразным испытательным оборудованием. Компания в полном объёме прошла сертификацию по международной системе качества ISO9001 в классификационном обществе. Продукция продаётся по всей стране, а также экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, заслужив признание и высокую оценку потребителей благодаря надёжному качеству и высокому уровню сервиса.
Мы уделяем особое внимание техническому уровню и качеству продукции, поддерживаем тесное сотрудничество с профильными научно-исследовательскими институтами и проектными организациями, и можем предложить услуги по проектированию, производству, обмеру, модернизации и ремонту продукции.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Бронзовый гребной винт
1、Бронзовый гребной винт изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с реальными эксплуатационными условиями и требованиями к материалам и размерам. 2、Бронзовый гребной винт обладает превосходной кавитационной стойкостью, обеспечивая стабильную эффективность движения. 3、Давление на корпус судна при использовании бронзового гребного винта минимально, что снижает уровень шума и вибрации на борту.
Теплообменник Cummins
1、Теплообменник Cummins может быть изготовлен по индивидуальному заказу: по материалу и габаритам, в зависимости от условий эксплуатации. 2、Теплообменник Cummins обладает отличной стойкостью к коррозии и высокой ударопрочностью, что обеспечивает его долгосрочную и стабильную работу. 3、От подбора сырья до испытания готовой продукции, каждый этап производства теплообменника Cummins проходит строгий контроль, что гарантирует соответствие современным стандартам.
Судовой масляный теплообменник
1、Наш судовой масляный теплообменник может быть изготовлен на заказ с учётом фактических условий эксплуатации заказчика по размерам и материалам. 2、Производственный процесс судового масляного теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует соответствие продукции международному передовому уровню. 3、Наш судовой масляный теплообменник отличается надёжным качеством и предоставляет комплексное послепродажное обслуживание.
Сильфонное уплотнение
1、Сильфонное уплотнение использует инновационную конструкцию сильфонного уплотнения, что позволяет плотно прилегать к динамическому состоянию хвостового вала и обеспечивает долговременный и стабильный эффект уплотнения. 2、Основные уплотнительные детали сильфонного уплотнения изготовлены из карбида кремния, обладающего высокой износостойкостью и исключительной химической стабильностью. 3、Наше сильфонное уплотнение может быть изготовлено по индивидуальным требованиям заказчика — с заданными размерами, материалами и конструкцией.
Высокоскоростной гребной винт
1、У Высокоскоростного гребного винта большой шаг и научно рассчитанный угол кривизны лопастей, что эффективно снижает проскальзывание и повышает эффективность движения. 2、У Высокоскоростного гребного винта в зависимости от требований судна можно выбрать конструкцию с 3, 4, 5 и более лопастями. 3、Высокоскоростной гребной винт разработан с оптимизированной формой, позволяющей быстро продвигать судно вперед.
Редуктор судового двигателя
1、Наш редуктор судового двигателя обладает высокой совместимостью — возможно изготовление по индивидуальному заказу с учётом требуемых размеров соединительных интерфейсов, типов материалов и теплоотводящей способности. 2、Производственный процесс редуктора судового двигателя строго соответствует стандарту системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует надёжность и стабильность продукции. 3、Редуктор судового двигателя поставляется напрямую от производителя без посредников, что обеспечивает выгодную цену.
Масляный теплообменник
1、Основной элемент масляного теплообменника выполнен в виде высокоэффективной ребристой трубчатой конструкции, что повышает эффективность теплоотдачи. 2、Масляный теплообменник изготовлен из морской латуни, обладающей отличной стойкостью к коррозии в морской воде, а также устойчивостью к кислотно-щелочной среде морской атмосферы. 3、Производство масляного теплообменника полностью соответствует системе менеджмента качества ISO9000, что гарантирует надёжность и стабильность продукции.
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
1、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали изготовлены из специальной нержавеющей стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, что позволяет им выдерживать сложные условия морской среды. 2、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали поддерживают индивидуальную настройку, адаптируясь к различным требованиям судовой силовой установки и рабочих условий. 3、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали легкие и прочные, просты в обслуживании, их можно регулировать в любое время, даже когда винт погружен в воду.
Судовой главный вал
1、Наши судовые главные валы изготовлены из высококачественной кованой нержавеющей стали, что обеспечивает их стабильность и долговечность при длительной высокоинтенсивной эксплуатации. 2、Мы предлагаем полный набор аксессуаров для судовых главных валов, широкий выбор, возможность изготовления на заказ и эстетичный внешний вид готовой продукции. 3、Поверхность наших судовых главных валов проходит специальную обработку, что повышает их устойчивость к ржавчине и воздействию морской воды.
Судовой гребной вал
1、Наши судовые гребные валы отличаются плавным ходом, стабильным вращением и высокой прочностью, а также устойчивостью к изгибу и скручиванию. 2、Наши судовые гребные валы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и спецификациях для удовлетворения потребностей различных клиентов. 3、Наши судовые гребные валы изготовлены из цельноштампованной высокопрочной стали, что повышает их грузоподъемность и продлевает срок службы.
Фенольный подшипник
1、Фенольный подшипник обладает превосходной термостойкостью и износостойкостью, что обеспечивает его длительный срок службы и низкий износ при длительной эксплуатации судна. 2、Фенольный подшипник может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с типом, размерами и требованиями к эксплуатации судна. 3、Фенольные подшипники имеют плотную внутреннюю структуру, устойчивы к химическому воздействию, обладают стабильными характеристиками и способны надежно работать в течение длительного времени в сложных морских условиях.
Рулевое устройство судна
1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения. 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы. 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
Судовой вал из нержавеющей стали
1、Наши судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются из высококачественной кованой стали, что делает их устойчивыми к изгибу и деформации в условиях высокого давления и больших нагрузок. 2、Судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов. 3、Поверхность наших судовых валов из нержавеющей стали подвергается тщательной полировке и покрытию, что снижает трение с подшипниками и повышает эффективность передачи.
Гребной винт
1、Гребной винт может быть изготовлен по требованиям клиента и в соответствии с фактическими условиями эксплуатации. 2、Гребной винт изготовлен из высокопрочного коррозионностойкого материала, что эффективно препятствует разрушению от воздействия морской воды. 3、Лопасти Гребного винта точно сбалансированы динамически, обеспечивая плавную работу, значительное снижение вибрации и шума, повышая комфорт экипажа.
Масляный теплообменник
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Пропульсивное устройство
Пропульсивное устройство изготовлено из прочных материалов, таких как бронза и нержавеющая сталь, и обладает превосходной прочностью, вязкостью и устойчивостью к кавернообразованию. Пропульсивное устройство может быть изготовлено по индивидуальному заказу с помощью услуг OEM/ODM и подходит для различных типов судов. Пропульсивное устройство обладает высокой эффективностью пропульсии, обеспечивает минимальный уровень шума и вибрации, что делает жизнь на борту судна комфортной.