Продукция
-
Теплообменный аппарат
-
Теплообменник для дизельного двигателя
-
Судовой масляный теплообменник
-
Теплообменник Cummins
-
Судовой гребной вал
-
Сердечник теплообменника
-
Резиновый подшипник
-
Бронзовый гребной винт
-
Сильфонное уплотнение
-
Масляный охладитель MB170
-
Теплообменник Weichai
-
Судовой редуктор с маслопроводами
-
Подшипники вала судовой системы
-
Гребной винт
-
Бронзовая втулка
-
Редуктор судового двигателя
Высокоскоростной гребной винт
1、У Высокоскоростного гребного винта большой шаг и научно рассчитанный угол кривизны лопастей, что эффективно снижает проскальзывание и повышает эффективность движения.
2、У Высокоскоростного гребного винта в зависимости от требований судна можно выбрать конструкцию с 3, 4, 5 и более лопастями.
3、Высокоскоростной гребной винт разработан с оптимизированной формой, позволяющей быстро продвигать судно вперед.
Описание
маркер
Описание продукции:
Высокоскоростной гребной винт — ключевой компонент судовой системы гребного движения, устанавливаемый ниже ватерлинии на корме судна. Он получает мощность от главного двигателя и вращается с высокой скоростью, отбрасывая воду назад — благодаря реактивной силе оттолкновения вода движет судно вперед, обеспечивая движение по поверхности воды. Широко используется на коммерческих судах, рыболовных судах, рабочих судах и военных кораблях, являясь идеальным выбором для эффективного и безопасного движения.
Особенности продукции:
1、Лопасти Высокоскоростного гребного винта выполнены по бесшумной аэродинамической схеме и прошли высокоточное динамическое балансирование. Это обеспечивает плавную работу, низкий уровень шума и уменьшенную вибрацию, что повышает комфорт для экипажа.
2、Высокоскоростной гребной винт изготовлен из высококачественного бронзового сплава, сочетает лёгкость и высокую прочность, способен выдерживать длительное вращение на высоких оборотах и сложные потоки воды.
3、При высокой скорости движения поток воды изменяется резко, что может вызвать кавитацию. Высокоскоростной гребной винт спроектирован с повышенной стойкостью лопастей к кавитации и произведён из материалов с хорошей кавитационной стойкостью, что продлевает срок службы.
Принцип работы:
Принцип действия Высокоскоростного гребного винта основан на третьем законе Ньютона и принципе Бернулли. Лопасти винта функционируют как вращающиеся крылья: при вращении вода вокруг лопастей движется с разной скоростью по верхней и нижней поверхности. По принципу Бернулли, различие в скорости создаёт разницу давления — это формирует подъёмную силу, составляющую тягу винта и движущую судно вперед. Одновременно действует закон Ньютона: винт оказывает силу на воду, вода оказывает равную и противоположную реактивную силу на винт.
Конструкция изделия:
1、Втулка винта: находится в центре Высокоскоростного гребного винта, соединяет винт с валом судна.
2、Лопасти: обычно от 3 до 5, количество определяется типом судна и двигательной установкой. Лопасти соединены с втулкой у основания, их форма влияет на тягу, эффективность, шумовые характеристики. Основные параметры — шаг, удлинённость, площадь, угол установки.
3、Основная опора лопастей (корень лопасти): участок, соединяющий лопасть и втулку. Поддерживает значительные нагрузки, ключевой элемент конструкции.
4、Кончик лопасти: внешний край лопасти. Форма и толщина влияют на характеристики потока и кавитацию.
5、Передняя и задняя поверхности лопасти: передняя (высокое давление) направлена к носу судна, задняя (низкое давление) — к корме.
О нас:
Наша компания специализируется на проектировании, производстве и обработке различных судовых компонентов: гребных винтов, гребных валов, рулевых валов, теплообменников и связанного оборудования (масляные/водяные уплотнения гребного вала, баббитовые, резиновые, полимерные нейлоновые подшипники, промежуточные и рулевые подшипники, межотсечные передачи, сальниковые устройства и пр.), являясь профессиональным производителем комплектующих для судостроения.
Наша продукция сертифицирована Китайским классификационным обществом (CCS).
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Бронзовый гребной винт
1、Бронзовый гребной винт изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с реальными эксплуатационными условиями и требованиями к материалам и размерам. 2、Бронзовый гребной винт обладает превосходной кавитационной стойкостью, обеспечивая стабильную эффективность движения. 3、Давление на корпус судна при использовании бронзового гребного винта минимально, что снижает уровень шума и вибрации на борту.
Резиновый подшипник
1、Наши резиновые подшипники представляют собой инновационное сочетание латунного кожуха и высокоэффективной износостойкой резины, что обеспечивает высокую прочность опоры и эластичные амортизирующие свойства. 2、В наших резиновых подшипниках используется специальная износостойкая резина, которая эффективно снижает шум и вибрацию при работе хвостового вала и продлевает срок службы оборудования. 3、Материал латунного кожуха резиновых подшипников может быть индивидуально адаптирован, его состав и характеристики могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для различных типов судов и условий эксплуатации.
Бронзовая втулка
1、Корпус наших бронзовых втулок изготовлен из латуни, устойчивой к воздействию морской воды и масляных сред, что позволяет использовать их в сложных условиях морской среды. 2、Латунный корпус бронзовой втулки изготовлен с помощью прецизионной обработки на станках с ЧПУ, что обеспечивает его идеальное соединение с местом установки. 3、Помимо стандартных моделей, мы предлагаем бронзовые втулки, изготовленные по индивидуальному заказу, точно соответствующие потребностям клиентов.
Судовой вал из нержавеющей стали
1、Наши судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются из высококачественной кованой стали, что делает их устойчивыми к изгибу и деформации в условиях высокого давления и больших нагрузок. 2、Судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов. 3、Поверхность наших судовых валов из нержавеющей стали подвергается тщательной полировке и покрытию, что снижает трение с подшипниками и повышает эффективность передачи.
Подвесной руль
1、Наш Подвесной руль изготовлен из высокопрочной марганцевой стали, устойчивой к коррозии и ударам, не деформируется при длительном использовании. 2、Наш Подвесной руль использует технологию водяной смазки, обладает высокой гидродинамической эффективностью, чувствительным откликом и точным управлением. 3、Наш Подвесной руль поддерживает индивидуальную настройку стиля, размера и других параметров, подходит для различных типов судов.
Теплообменник Weichai
1、Теплообменник Weichai имеет инновационную компактную конструкцию и изготовлен из высококачественных коррозионностойких материалов, что обеспечивает стабильную рабочую температуру двигателя. 2、Теплообменник Weichai может быть изготовлен по индивидуальному заказу в зависимости от условий эксплуатации и характеристик оборудования. 3、Производственный процесс теплообменника Weichai строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000: начиная от контроля сырья и заканчивая проверкой готовой продукции, каждая стадия проходит строгий контроль.
Судовой движитель
1、Наш судовой движитель имеет оптимизированную конструкцию, которая эффективно повышает эффективность движения и значительно снижает уровень шума при работе. 2、Наш судовой движитель поддерживает индивидуальные настройки и может быть гибко адаптирован к конкретным условиям эксплуатации. 3、Наш судовой движитель прост в установке, подходит для всех типов судов, отличается высокой прочностью и долговечностью.
Судовой масляный теплообменник
1、Наш судовой масляный теплообменник может быть изготовлен на заказ с учётом фактических условий эксплуатации заказчика по размерам и материалам. 2、Производственный процесс судового масляного теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует соответствие продукции международному передовому уровню. 3、Наш судовой масляный теплообменник отличается надёжным качеством и предоставляет комплексное послепродажное обслуживание.
Подшипник хвостового вала
1、Подшипник хвостового вала сочетает в себе латунную наружную обойму и высокоэффективную износостойкую резину, обладая отличной коррозионной стойкостью и ударопрочностью. 2、На всех этапах — от подбора сырья до проверки готовой продукции — Подшипник хвостового вала проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем индивидуальные решения и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Теплообменный аппарат
1、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — при производстве теплообменного аппарата проходит строгую проверку. 2、Производственный процесс теплообменного аппарата строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, а его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 3、Мы обеспечиваем надёжное качество и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Судовой гребной винт из бронзы
1、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены из высококоррозионностойкого бронзового сплава, обладают высокой устойчивостью к воздействию морской воды и длительным сроком службы. 2、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены с помощью технологии прецизионного литья, имеют высокую гладкость поверхности, чрезвычайно низкий уровень пузырьков и стабильное качество. 3、Наши судовые гребные винты из бронзы изготавливаются по индивидуальному заказу, их размеры и конструкция могут быть гибко адаптированы к типу судна и условиям эксплуатации.
Капотированный судовой гребной винт
1、Капотированный судовой гребной винт благодаря кольцевой капоте, окружающей лопасти, эффективно сжимает поток воды и увеличивает его скорость. 2、Капотированный судовой гребной винт может быть изготовлен на заказ в соответствии со структурой корпуса судна, требованиями к мощности и габаритами, включая материалы и размеры лопастей. 3、Производственный процесс Капотированного судового гребного винта строго соответствует стандартам системы управления качеством ISO9000, что гарантирует высокое качество продукции.
Судовой ахтерштевеньный вал
1、Наши судовые ахтерштевеньные валы изготовлены из кованого нержавеющего стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, пригодны для использования в сложных морских условиях. 2、Благодаря оптимизированной конструкции и прецизионной обработке наши судовые ахтерштевеньные валы эффективно снижают уровень шума и вибрации. 3、Наши судовые ахтерштевеньные валы совместимы с различными типами винтов и могут изготавливаться по индивидуальным размерам заказчика.
Гребной вал
1、Наши гребные валы изготовлены из высококачественного сплава, обладают механической прочностью и устойчивостью к коррозии морской водой, а также длительным сроком службы. 2、Наши гребные валы имеют многослойную герметичную конструкцию, которая эффективно предотвращает проникновение морской воды, песка и т. д., снижая риск внутреннего износа и коррозии. 3、Помимо стандартных моделей, наши гребные валы могут изготавливаться по индивидуальному заказу OEM, что позволяет адаптировать их к различным размерам судов и специфическим условиям эксплуатации.
Судовой гребной винт
1、Судовой гребной винт имеет прочную конструкцию, вал и уплотнительные элементы изготовлены из прочных материалов, что увеличивает срок службы. 2、В зависимости от конструкции корпуса судна и требований к мощности, Судовой гребной винт можно индивидуально настроить по материалу и конструкции. 3、Судовой гребной винт изготовлен из коррозионно-стойкого медного сплава, обладающего высокой устойчивостью к коррозии.
Судовой главный вал
1、Наши судовые главные валы изготовлены из высококачественной кованой нержавеющей стали, что обеспечивает их стабильность и долговечность при длительной высокоинтенсивной эксплуатации. 2、Мы предлагаем полный набор аксессуаров для судовых главных валов, широкий выбор, возможность изготовления на заказ и эстетичный внешний вид готовой продукции. 3、Поверхность наших судовых главных валов проходит специальную обработку, что повышает их устойчивость к ржавчине и воздействию морской воды.