Продукция
-
Сердечник теплообменника
-
Судовой редуктор с маслопроводами
-
Бронзовая втулка
-
теплообменник морской/пресной воды
-
Ахтерштевеньный вал
-
Уплотнительное устройство
-
Судовой главный вал
-
Резиновый подшипник
-
Судовой теплообменник
-
Судовой кожухотрубный теплообменник
-
Гребной вал
-
Высокоскоростное уплотнение вала
-
Судовой гребной винт
-
Вал гребного устройства
-
теплообменник из нержавеющей стали
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Рулевое устройство судна
- 1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения.
- 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы.
- 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
Описание
маркер
Особенности продукта:
- 1、Рулевое устройство судна имеет модульную конструкцию, рулевой вал, рулевое перо, уплотнения и другие компоненты стандартизированы, что позволяет быстро демонтировать и заменять их.
- 2、Рулевое устройство судна универсально, имеет стандартный интерфейс и подходит для большинства типов судов.
- 3、Рулевое устройство судна изготовлено из толстой стали с антикоррозийной обработкой, ключевые части специально усилены, оно долговечно и имеет высокую стоимость.
Описание продукта:
Рулевое устройство судна является основным устройством для управления курсом судна и состоит из рулевого пера, рулевого вала, рулевого механизма и передаточного механизма. Рулевое перо имеет подводную аэродинамическую форму и отклоняется с помощью рулевого механизма. Принцип работы заключается в том, что при отклонении рулевого пера изменяется направление потока воды в кормовой части, что создает асимметричное давление воды. Это давление создает момент силы, заставляющий корпус судна вращаться вокруг центра тяжести. Широко используется на торговых судах, инженерных судах, небольших судах и т. д.
Распространенные неисправности рулевого устройства судна
- 1、Неисправность рулевого механизма:
Гидравлическая неисправность: утечка масла, недостаточное давление масла, повреждение насоса или заклинивание регулирующего клапана.
Электрическая неисправность: перегорание двигателя, прерывание питания или потеря управляющего сигнала.
- 2、Заклинивание рулевого пера:
Механические причины: коррозия подшипников, деформация рулевого вала или износ рулевого штифта, что приводит к увеличению сопротивления вращению.
Внешние причины: запутывание в рыболовных сетях, веревках или прилипание морских организмов, блокирующих зазор между рулевыми перами.
- 3、Ненормальная обратная связь по углу поворота руля:
Неисправность датчика: повреждение индикатора угла поворота руля, сбой калибровки или помехи сигнала.
Проблемы с проводкой: старение кабеля, ослабление соединений или нарушение водонепроницаемости, приводящие к прерыванию сигнала.
- 4、Ненормальные вибрации:
Несбалансированность: деформация рулевого пера, неравномерное распределение противовеса или резонанс, вызванный вихревыми потоками винта.
Износ конструкции: слишком большой зазор в подшипниках, плохая центровка рулевого пера или ослабление монтажной опоры.
- 5、Загрязнение гидравлической системы:
Попадание воды, металлической стружки или примесей в масло, что приводит к засорению клапанов или износу исполнительных механизмов.
Устранение неисправностей и меры по устранению внезапного отказа рулевого устройства судна
- 1、Аварийные действия:
Немедленно переключиться на резервное рулевое устройство (например, рулевое устройство с ручным управлением, аварийный электрический насос), чтобы обеспечить управляемость судна.
Сообщите на мостик о необходимости снижения скорости или остановки судна, чтобы избежать усугубления неисправности в результате экстренных маневров.
- 2、Проверка источника питания:
Гидравлическая система: проверьте уровень масла, давление масла, исключите посторонние шумы в насосе, утечку масла из трубопроводов или засорение фильтра.
Электросистема: проверьте питание двигателя, предохранители и выходной сигнал контроллера.
- 3、Механическая и электрическая проверка:
Проверьте, не заклинило ли рулевое устройство, гидравлический цилиндр, и реагируют ли клапаны.
С помощью мультиметра проверьте линию обратной связи датчика, перезапустите систему управления и попытайтесь восстановить работу.
- 4、Дальнейшие действия:
Если не удается устранить неисправность на месте, запишите код неисправности и обратитесь за технической поддержкой на берегу, чтобы организовать выезд специалистов на судно для ремонта.
О нас:
Как профессиональный производитель судового оборудования, ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» имеет 30-летний опыт работы в отрасли и стремится предоставлять клиентам по всему миру высококачественные рулевые устройства судов и сопутствующие продукты. Мы используем передовые технологии и высококачественные материалы на всех этапах производства, от проектирования рулевого пера и ковки рулевого вала до сборки всего рулевого устройства, чтобы обеспечить стабильную и надежную управляемость в сложных морских условиях.
Опираясь на профессиональную техническую команду и передовое производственное оборудование, мы можем предоставить полный спектр услуг от проектирования и производства до установки и технического обслуживания. На протяжении многих лет наша продукция не только пользуется большим спросом в Китае, но и экспортируется на международные рынки, в том числе в Юго-Восточную Азию, где она получила широкое признание за свое превосходное качество.
Мы с нетерпением ждем посещения наших клиентов из Китая и других стран для осмотра и обсуждения деловых вопросов и надеемся на установление долгосрочных стабильных отношений сотрудничества и совместного успеха!
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Судовой гребной винт из бронзы
1、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены из высококоррозионностойкого бронзового сплава, обладают высокой устойчивостью к воздействию морской воды и длительным сроком службы. 2、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены с помощью технологии прецизионного литья, имеют высокую гладкость поверхности, чрезвычайно низкий уровень пузырьков и стабильное качество. 3、Наши судовые гребные винты из бронзы изготавливаются по индивидуальному заказу, их размеры и конструкция могут быть гибко адаптированы к типу судна и условиям эксплуатации.
Ахтерштевеньный вал
1、Наши ахтерштевеньные валы имеют оцинкованную поверхность, которая обладает высокой коррозионной стойкостью, устойчивостью к изгибу и скручиванию, а также долговечностью. 2、Наши ахтерштевеньные валы специально разработаны для различных типов судов и совместимы с различными винтами, обеспечивая плавное скольжение и стабильную и надежную работу. 3、Наши ахтерштевеньные валы изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов.
Подшипник хвостового вала
1、Подшипник хвостового вала сочетает в себе латунную наружную обойму и высокоэффективную износостойкую резину, обладая отличной коррозионной стойкостью и ударопрочностью. 2、На всех этапах — от подбора сырья до проверки готовой продукции — Подшипник хвостового вала проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем индивидуальные решения и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Судовой ахтерштевеньный вал
1、Наши судовые ахтерштевеньные валы изготовлены из кованого нержавеющего стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, пригодны для использования в сложных морских условиях. 2、Благодаря оптимизированной конструкции и прецизионной обработке наши судовые ахтерштевеньные валы эффективно снижают уровень шума и вибрации. 3、Наши судовые ахтерштевеньные валы совместимы с различными типами винтов и могут изготавливаться по индивидуальным размерам заказчика.
Судовой главный вал
1、Наши судовые главные валы изготовлены из высококачественной кованой нержавеющей стали, что обеспечивает их стабильность и долговечность при длительной высокоинтенсивной эксплуатации. 2、Мы предлагаем полный набор аксессуаров для судовых главных валов, широкий выбор, возможность изготовления на заказ и эстетичный внешний вид готовой продукции. 3、Поверхность наших судовых главных валов проходит специальную обработку, что повышает их устойчивость к ржавчине и воздействию морской воды.
Судовой кожухотрубный теплообменник
1、Судовой кожухотрубный теплообменник отличается инновационной компактной конструкцией и обеспечивает высокоэффективную теплопередачу между морской и пресной водой благодаря высокоточной технологии обработки. 2、На всех этапах – от выбора сырья до проверки готовой продукции – судовой кожухотрубный теплообменник проходит строгий контроль качества, что гарантирует соответствие продукции международным стандартам. 3、Наша продукция обладает надежным качеством и完善ной системой послепродажного обслуживания, что обеспечивает безопасную и эффективную эксплуатацию судов.
Гребной винт
1、Гребной винт может быть изготовлен по требованиям клиента и в соответствии с фактическими условиями эксплуатации. 2、Гребной винт изготовлен из высокопрочного коррозионностойкого материала, что эффективно препятствует разрушению от воздействия морской воды. 3、Лопасти Гребного винта точно сбалансированы динамически, обеспечивая плавную работу, значительное снижение вибрации и шума, повышая комфорт экипажа.
теплообменник морской/пресной воды
1、Теплообменник морской/пресной воды изготавливается из коррозионностойкой нержавеющей стали 316L, устойчивой к воздействию морской воды, благодаря чему сохраняет рабочие свойства даже при длительной эксплуатации. 2、Теплообменник морской/пресной воды имеет инновационную компактную конструкцию, позволяющую устанавливать его в ограниченном пространстве. 3、роизводство теплообменника морской/пресной воды строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, а его эксплуатационные характеристики соответствуют международному передовому уровню.
Масляный охладитель MB170
1、Масляный охладитель MB170 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель MB170 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель MB170 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Судовой масляный теплообменник
1、Наш судовой масляный теплообменник может быть изготовлен на заказ с учётом фактических условий эксплуатации заказчика по размерам и материалам. 2、Производственный процесс судового масляного теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует соответствие продукции международному передовому уровню. 3、Наш судовой масляный теплообменник отличается надёжным качеством и предоставляет комплексное послепродажное обслуживание.
Сердечник теплообменника
1、Сердечник теплообменника может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации. 2、От выбора сырья до проверки готовой продукции весь производственный процесс сердечника теплообменника строго контролируется для обеспечения высокого качества. 3、Сердечник теплообменника изготавливается из медных материалов, обладающих отличной коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и давлению.
Теплообменник для дизельного двигателя
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Масляный теплообменник
1、Основной элемент масляного теплообменника выполнен в виде высокоэффективной ребристой трубчатой конструкции, что повышает эффективность теплоотдачи. 2、Масляный теплообменник изготовлен из морской латуни, обладающей отличной стойкостью к коррозии в морской воде, а также устойчивостью к кислотно-щелочной среде морской атмосферы. 3、Производство масляного теплообменника полностью соответствует системе менеджмента качества ISO9000, что гарантирует надёжность и стабильность продукции.
Судовой гребной вал
1、Наши судовые гребные валы отличаются плавным ходом, стабильным вращением и высокой прочностью, а также устойчивостью к изгибу и скручиванию. 2、Наши судовые гребные валы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и спецификациях для удовлетворения потребностей различных клиентов. 3、Наши судовые гребные валы изготовлены из цельноштампованной высокопрочной стали, что повышает их грузоподъемность и продлевает срок службы.
Высокоскоростной гребной винт
1、У Высокоскоростного гребного винта большой шаг и научно рассчитанный угол кривизны лопастей, что эффективно снижает проскальзывание и повышает эффективность движения. 2、У Высокоскоростного гребного винта в зависимости от требований судна можно выбрать конструкцию с 3, 4, 5 и более лопастями. 3、Высокоскоростной гребной винт разработан с оптимизированной формой, позволяющей быстро продвигать судно вперед.
Резиновый подшипник
1、Наши резиновые подшипники представляют собой инновационное сочетание латунного кожуха и высокоэффективной износостойкой резины, что обеспечивает высокую прочность опоры и эластичные амортизирующие свойства. 2、В наших резиновых подшипниках используется специальная износостойкая резина, которая эффективно снижает шум и вибрацию при работе хвостового вала и продлевает срок службы оборудования. 3、Материал латунного кожуха резиновых подшипников может быть индивидуально адаптирован, его состав и характеристики могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для различных типов судов и условий эксплуатации.