Продукция
-
Судовой резиновый подшипник 85/4-1/2“/340, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопроводаик для судового валопровода
-
Судовой гребной винт
-
Морской охладитель масла 135A / маслоохладитель / охладитель масла
-
Рулевое устройство судна
-
Морской охладитель масла 170А / маслоохладитель / охладитель масла
-
Сердечник теплообменника
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
-
Ахтерштевеньный вал
-
Подвесной руль
-
Вал гребного устройства
-
Судовой гребной винт
-
Масляный охладитель M142
-
Судовой вал из нержавеющей стали
-
ТеплообменникCH300S/Нержавеющий трубно-обечайчатый теплообменник/Нержавеющий морской и пресноводный охладитель
-
Теплообменник AH300 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
-
Сердечник теплообменника для Yuchai 6TD100
Обменник пресной и морской воды K19, теплообменник, совместимый с Cummins, для судовых дизельных двигателей
1.Трубчатый теплообменник подходит для главного двигателя K19, изготовлен из морской латуни.
2.Имеет отличную коррозионную стойкость, устойчив к воздействию морской воды и другим сложным внешним условиям.
3.Обладает хорошей теплопроводностью для эффективного теплообмена, высокой механической прочностью, адаптируется к сложным рабочим режимам двигателя и обеспечивает стабильную и надежную эксплуатацию.
Описание
маркер
Описание продукции:
Обменник пресной и морской воды K19 – это важный элемент системы теплового управления, специально разработанный для двигателей Cummins. Он используется для регулирования температуры моторного масла, охлаждающей жидкости или топлива, обеспечивая эффективную и стабильную работу оборудования в различных условиях. Устройство имеет пластинчатую конструкцию с высокой теплоотдачей и компактными размерами, что позволяет легко монтировать его в моторные отсеки или системы оборудования. Внутренние элементы выполнены из высококачественного медного сплава, устойчивого к коррозии и высокому давлению, что делает теплообменник Cummins пригодным для работы с морской/пресной водой, маслом и другими средами.
Особенности продукции:
1、Теплообменник Cummins имеет современную конструкцию теплообменных каналов, позволяющую эффективно и стабильно передавать тепло даже в сложных условиях эксплуатации.
2、Корпус теплообменника Cummins прочен и изготовлен из коррозионностойких металлов, что обеспечивает стабильную работу оборудования.
3、Благодаря модульной конструкции, теплообменник Cummins легко монтируется, его конструкция проста, что облегчает техническое обслуживание.
4、Теплообменник Cummins отличается высокой ударопрочностью и способен к длительной стабильной эксплуатации.
Область применения:
1、Охлаждение дизельных генераторов: замена традиционного радиатора; теплообменник Cummins передаёт тепло от охлаждающей жидкости дизельного двигателя во внешний контур с башней или бассейном.
2、Предпусковой подогрев и защита от замерзания: водяная рубашка с терморегулятором позволяет подогревать воду и масло, облегчая запуск двигателя в холодную погоду.
3、Интеграция с градирней: кожухотрубные теплообменники Cummins в сочетании с градирней обеспечивают циркуляционное охлаждение воды генератора, снижая водопотребление, что особенно актуально для электростанций в регионах с дефицитом воды.
4、Судовые силовые установки: кожухотрубные теплообменники Cummins применяются для охлаждения масла, пресной воды и подогрева топлива на судах с дизельными двигателями, особенно в условиях высокой солёности. Типичные модели охватывают серии Cummins N/K.
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
1、Каковы основные этапы установки судового теплообменника?
Включают:
– Базовая установка (надёжное крепление для избежания вибрации);
– Подключение трубопроводов (чёткое разграничение потоков горячей и холодной среды, соблюдение направления потока);
– Обработка уплотнений (особенно при использовании морской воды);
– Установка креплений и опор (учёт качки судна);
– Подключение к другим системам судна (например, насосы и циркуляционные трубопроводы).
2、Как производится наладка теплообменника после установки?
– Испытание на герметичность: заполнение теплообменника Cummins и трубопроводов рабочей жидкостью (азот, вода) под давлением, проверка герметичности соединений;
– Испытание теплообменной эффективности: моделирование реальных условий, подача горячей и холодной среды, контроль температуры, давления и расхода на входе/выходе;
– Проверка приборов и автоматики: работа датчиков температуры, регулирующих клапанов и другого оборудования.
3、На что обратить внимание при установке?
– Удалить загрязнения из трубопроводов перед монтажом;
– Соблюдать проектные уклоны (для слива и удаления воздуха);
– При использовании материалов, подверженных коррозии (например, медных сплавов), обеспечить электрическую изоляцию для предотвращения гальванической коррозии;
– Предусмотреть доступ для технического обслуживания и демонтажа теплообменника Cummins.
О нас:
Наша компания придаёт большое значение технологичности и качеству продукции, поддерживает тесное сотрудничество с научно-исследовательскими институтами и проектными организациями. Мы предоставляем полный спектр услуг: проектирование, производство, черчение, модернизация и ремонт оборудования.
Исходя из принципов «человеческий подход, честность прежде всего, удовлетворённость клиента, качество как приоритет», мы стремимся максимально быстро и качественно обслуживать клиентов.
С искренним уважением приглашаем вас и ваших партнёров из России и других стран посетить наше предприятие, наладить дружеские связи и построить долгосрочное сотрудничество!
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Теплообменник CH700 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
1.Теплообменник CH700 кожухотрубчатого типа разработан для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, совместим с большинством распространенных судовых дизелей. Обеспечивает эффективное рассеивание тепла за счет циркуляции морской и пресной воды, поддерживает стабильную работу двигателя при повышенных нагрузках, является ключевой комплектующей судовой силовой установки. 2.Корпус из литого алюминия, теплообменный блок из латуни, литые медные торцевые крышки и уплотнение типа О-кольцо. Устойчив к коррозии в морской воде, легкий, компактный, удобен в монтаже и разборке, герметичный, стабильная теплообменная эффективность. 3.Долговечный, надежный в морских условиях, подходит для комплектации любых дизельных установок, низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Теплообменник AH300 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
1.Теплообменник AH300 кожухотрубчатого типа разработан для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, совместим с большинством распространенных судовых дизелей. Обеспечивает эффективное рассеивание тепла за счет циркуляции морской и пресной воды, поддерживает стабильную работу двигателя при повышенных нагрузках, является ключевой комплектующей судовой силовой установки. 2.Корпус из литого алюминия, теплообменный блок из латуни, литые медные торцевые крышки и уплотнение типа О-кольцо. Устойчив к коррозии в морской воде, легкий, компактный, удобен в монтаже и разборке, герметичный, стабильная теплообменная эффективность. 3.Долговечный, надежный в морских условиях, подходит для комплектации любых дизельных установок, низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Сердечник теплообменника для
1、Сердечник теплообменника может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации. 2、От выбора сырья до проверки готовой продукции весь производственный процесс сердечника теплообменника строго контролируется для обеспечения высокого качества. 3、Сердечник теплообменника изготавливается из медных материалов, обладающих отличной коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и давлению.
Рулевое устройство судна
1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения. 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы. 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
теплообменник морской/пресной воды
1、Теплообменник морской/пресной воды изготавливается из коррозионностойкой нержавеющей стали 316L, устойчивой к воздействию морской воды, благодаря чему сохраняет рабочие свойства даже при длительной эксплуатации. 2、Теплообменник морской/пресной воды имеет инновационную компактную конструкцию, позволяющую устанавливать его в ограниченном пространстве. 3、роизводство теплообменника морской/пресной воды строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, а его эксплуатационные характеристики соответствуют международному передовому уровню.
Судовой гребной винт
1、Судовой гребной винт имеет прочную конструкцию, вал и уплотнительные элементы изготовлены из прочных материалов, что увеличивает срок службы. 2、В зависимости от конструкции корпуса судна и требований к мощности, Судовой гребной винт можно индивидуально настроить по материалу и конструкции. 3、Судовой гребной винт изготовлен из коррозионно-стойкого медного сплава, обладающего высокой устойчивостью к коррозии.
Судовой гребной винт
1、Судовой гребной винт имеет прочную конструкцию, вал и уплотнительные элементы изготовлены из прочных материалов, что увеличивает срок службы. 2、В зависимости от конструкции корпуса судна и требований к мощности, Судовой гребной винт можно индивидуально настроить по материалу и конструкции. 3、Судовой гребной винт изготовлен из коррозионно-стойкого медного сплава, обладающего высокой устойчивостью к коррозии.
Гребной винт
1、Бронзовый гребной винт изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с реальными эксплуатационными условиями и требованиями к материалам и размерам. 2、Бронзовый гребной винт обладает превосходной кавитационной стойкостью, обеспечивая стабильную эффективность движения. 3、Давление на корпус судна при использовании бронзового гребного винта минимально, что снижает уровень шума и вибрации на борту.
Теплообменник CH700 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
1.Теплообменник CH700 кожухотрубчатого типа разработан для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, совместим с большинством распространенных судовых дизелей. Обеспечивает эффективное рассеивание тепла за счет циркуляции морской и пресной воды, поддерживает стабильную работу двигателя при повышенных нагрузках, является ключевой комплектующей судовой силовой установки. 2.Корпус из литого алюминия, теплообменный блок из латуни, литые медные торцевые крышки и уплотнение типа О-кольцо. Устойчив к коррозии в морской воде, легкий, компактный, удобен в монтаже и разборке, герметичный, стабильная теплообменная эффективность. 3.Долговечный, надежный в морских условиях, подходит для комплектации любых дизельных установок, низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Теплообменник CH400 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
1.Теплообменник CH400 кожухотрубчатого типа разработан для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, совместим с большинством распространенных судовых дизелей. Обеспечивает эффективное рассеивание тепла за счет циркуляции морской и пресной воды, поддерживает стабильную работу двигателя при повышенных нагрузках, является ключевой комплектующей судовой силовой установки. 2.Корпус из литого алюминия, теплообменный блок из латуни, литые медные торцевые крышки и уплотнение типа О-кольцо. Устойчив к коррозии в морской воде, легкий, компактный, удобен в монтаже и разборке, герметичный, стабильная теплообменная эффективность. 3.Долговечный, надежный в морских условиях, подходит для комплектации любых дизельных установок, низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Уплотнительное устройство
1、Наше уплотнительное устройство изготовлено из резины и нержавеющей стали, обладает превосходной коррозионной стойкостью в морской воде и высокой прочностью. 2、Наше уплотнительное устройство обладает высокой эластичностью, плотно прилегает к корпусу судна, устойчиво к давлению и износу, обеспечивает длительную водонепроницаемость и герметичность, безопасно и надежно. 3、Наше уплотнительное устройство может быть изготовлено по индивидуальному заказу с учетом модели, логотипа и чертежей.
Судовой масляный охладитель, теплообменник K2000
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Теплообменник CH900 / Кожухотрубный теплообменник для судов / Охладитель морской и пресной воды
1.Теплообменник CH900 кожухотрубчатого типа разработан для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, совместим с большинством распространенных судовых дизелей. Обеспечивает эффективное рассеивание тепла за счет циркуляции морской и пресной воды, поддерживает стабильную работу двигателя при повышенных нагрузках, является ключевой комплектующей судовой силовой установки. 2.Корпус из литого алюминия, теплообменный блок из латуни, литые медные торцевые крышки и уплотнение типа О-кольцо. Устойчив к коррозии в морской воде, легкий, компактный, удобен в монтаже и разборке, герметичный, стабильная теплообменная эффективность. 3.Долговечный, надежный в морских условиях, подходит для комплектации любых дизельных установок, низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Сердечник теплообменника
1、Сердечник теплообменника может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации. 2、От выбора сырья до проверки готовой продукции весь производственный процесс сердечника теплообменника строго контролируется для обеспечения высокого качества. 3、Сердечник теплообменника изготавливается из медных материалов, обладающих отличной коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и давлению.
Масляный теплообменник K1000
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Вал гребного устройства
1、Наши валы гребных устройств изготовлены из морской нержавеющей стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, подходят для использования в сложных морских условиях. 2、Наши валы гребных устройств предлагаются в различных размерах, что позволяет удовлетворить индивидуальные потребности различных судовых пропульсивных систем. 3、Наши валы гребных устройств проходят различные виды обработки поверхности, такие как черное оксидирование и цинкование, что повышает их антикоррозионные свойства и эстетичный вид.