Продукция
-
Судовой движитель
-
Судовой гребной винт из бронзы
-
Капотированный судовой гребной винт
-
Подшипники вала судовой системы
-
Высокоскоростное уплотнение вала
-
Судовой теплообменник
-
Сердечник теплообменника
-
Масляный теплообменник
-
Теплообменник для дизельного двигателя
-
Теплообменник Cummins
-
Бронзовый гребной винт
-
Судовой ахтерштевеньный вал
-
Теплообменник Weichai
-
Сильфонное уплотнение
-
Судовой гребной вал
-
Пропульсивное устройство
Судовой масляный теплообменник
1、Наш судовой масляный теплообменник может быть изготовлен на заказ с учётом фактических условий эксплуатации заказчика по размерам и материалам.
2、Производственный процесс судового масляного теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует соответствие продукции международному передовому уровню.
3、Наш судовой масляный теплообменник отличается надёжным качеством и предоставляет комплексное послепродажное обслуживание.
Описание
маркер
Описание продукта:
Судовой масляный теплообменник выполнен с открытыми трубками, что обеспечивает большую площадь соприкосновения, отличную теплопередачу и эффективное охлаждение. Основной принцип работы судового масляного теплообменника заключается в охлаждении циркуляционной воды за счёт теплопередачи в охлаждающем блоке. Используются высококачественные медные трубки, конструкция прочная, герметичность стабильная, теплопередача эффективная, конструкция компактная, занимаемая площадь уменьшена.
Особенности продукта:
1、Судовой масляный теплообменник обладает упрощённым дизайном без ущерба эффективной теплопередаче и при этом имеет функцию хранения жидкости, что делает его оптимальным выбором в области холодильного и морозильного оборудования.
2、В судовом масляном теплообменнике используется плавкая вставка, которая при достижении жидкости внутри корпуса предельной температуры автоматически плавится, снижая давление и обеспечивая надёжность.
3、Судовой масляный теплообменник оснащён высокоэффективными резьбовыми трубками, что увеличивает площадь теплопередачи и повышает эффективность теплообмена.
Технические параметры:
| Вес | 75 килограммов |
| Гарантия | 1 год |
| Послепродажное обслуживание | онлайн поддержка, доступен сервисный центр за рубежом
|
| Происхождение | Китай, провинция Ляонин |
| Конструкция | трубчатый теплообменник |
| Размеры (Д×Ш×В) | 1145×280×395 |
| Материал | медь |
| Цвет | по вашему требованию |
Доставка продукта:
1、Упаковка: в зависимости от ваших требований и количества продукции, мы используем разные виды упаковки: картонные коробки, контейнеры, деревянные ящики, пенопластовые коробки, пузырчатые пакеты, полиэтиленовые пакеты и др.
2、Доставка: образцы — курьерскими службами Fedex / DHL / TNT / UPS с доставкой до двери. Оптовые заказы доставляются воздушным или морским транспортом; в аэропорту или порту клиент принимает груз через назначенного экспедитора или по согласованному способу перевозки.
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
1、Какие параметры необходимо контролировать при работе судового теплообменника?
Необходимо контролировать температуру и давление на входе и выходе горячей и холодной жидкости (для оценки эффективности теплообмена и засорения), расход (обеспечение стабильной циркуляции), перепад давления (аномальный перепад может указывать на образование накипи или засорение), вибрации и шум (отражают стабильность работы), а также состояние антикоррозийного покрытия или жертвенного анода (для теплообменников из металла).
2、Как ухаживать за судовым теплообменником?
Регулярно очищать теплообменник (в зависимости от качества воды и частоты использования применять химическую или механическую очистку для удаления накипи и морских биологических обрастаний); проверять и своевременно заменять уплотнительные прокладки при старении; контролировать защитные устройства от коррозии (степень износа жертвенного анода); регулярно проверять точность датчиков температуры и давления; при длительном простое теплообменника сливать внутреннюю жидкость и проводить антикоррозийную обработку.
3、Как качество воды влияет на теплообменник? Как с этим бороться?
Морская вода или загрязнённая пресная вода способствуют образованию накипи, коррозии и засорению теплообменника. Соль в морской воде ускоряет коррозию металла, микроорганизмы и взвешенные частицы оседают на поверхности теплообмена, снижая эффективность. Меры противодействия включают установку эффективных фильтров для удаления примесей, использование ингибиторов коррозии для защиты металлических поверхностей, регулярное кислотное промывание и применение материалов с высокой коррозионной стойкостью (например, титан, двухфазная нержавеющая сталь).
О компании:
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» расположено в промышленной зоне с экологическим контролем города Дандун, провинция Ляонин, Китай. Компания специализируется на производстве судовых радиаторов и гидравлических комплектующих, основная продукция включает теплообменники для дизельных двигателей, масляные охладители, судовые насосы, шестерёнчатые насосы и судовое механическое оборудование.
Удовлетворённость клиентов — наша цель. Мы сосредоточимся на формировании индивидуальности бренда «Дунхан» и повышении качества продукции, объединим наши преимущества для долгосрочного сотрудничества и взаимной выгоды, используя профессиональную и практичную операционную систему для создания выдающегося бренда судовых комплектующих.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
1、Судовой гребной винт из нержавеющей стали изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, обладает исключительной коррозионной стойкостью, не ржавеет и не становится хрупким даже при длительной эксплуатации. 2、Судовой гребной винт из нержавеющей стали отличается высокой прочностью и ударной вязкостью, способен выдерживать высокую скорость вращения, большие нагрузки и удары от твёрдых частиц в воде, что значительно снижает риск поломок, простоев и затрат на ремонт. 3、Благодаря усовершенствованной гидродинамической конструкции, Судовой гребной винт из нержавеющей стали имеет гладкую поверхность, обеспечивает хорошее прилегание потока и высокую эффективность тяги, что позволяет значительно снизить расход топлива.
Судовой теплообменник
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Вал гребного устройства
1、Наши валы гребных устройств изготовлены из морской нержавеющей стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, подходят для использования в сложных морских условиях. 2、Наши валы гребных устройств предлагаются в различных размерах, что позволяет удовлетворить индивидуальные потребности различных судовых пропульсивных систем. 3、Наши валы гребных устройств проходят различные виды обработки поверхности, такие как черное оксидирование и цинкование, что повышает их антикоррозионные свойства и эстетичный вид.
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
1、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали изготовлены из специальной нержавеющей стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, что позволяет им выдерживать сложные условия морской среды. 2、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали поддерживают индивидуальную настройку, адаптируясь к различным требованиям судовой силовой установки и рабочих условий. 3、Наши судовые гребные винты из нержавеющей стали легкие и прочные, просты в обслуживании, их можно регулировать в любое время, даже когда винт погружен в воду.
Фенольный подшипник
1、Фенольный подшипник обладает превосходной термостойкостью и износостойкостью, что обеспечивает его длительный срок службы и низкий износ при длительной эксплуатации судна. 2、Фенольный подшипник может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с типом, размерами и требованиями к эксплуатации судна. 3、Фенольные подшипники имеют плотную внутреннюю структуру, устойчивы к химическому воздействию, обладают стабильными характеристиками и способны надежно работать в течение длительного времени в сложных морских условиях.
Высокоскоростной гребной винт
1、У Высокоскоростного гребного винта большой шаг и научно рассчитанный угол кривизны лопастей, что эффективно снижает проскальзывание и повышает эффективность движения. 2、У Высокоскоростного гребного винта в зависимости от требований судна можно выбрать конструкцию с 3, 4, 5 и более лопастями. 3、Высокоскоростной гребной винт разработан с оптимизированной формой, позволяющей быстро продвигать судно вперед.
Резиновый подшипник
1、Наши резиновые подшипники представляют собой инновационное сочетание латунного кожуха и высокоэффективной износостойкой резины, что обеспечивает высокую прочность опоры и эластичные амортизирующие свойства. 2、В наших резиновых подшипниках используется специальная износостойкая резина, которая эффективно снижает шум и вибрацию при работе хвостового вала и продлевает срок службы оборудования. 3、Материал латунного кожуха резиновых подшипников может быть индивидуально адаптирован, его состав и характеристики могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для различных типов судов и условий эксплуатации.
Подшипник хвостового вала
1、Подшипник хвостового вала сочетает в себе латунную наружную обойму и высокоэффективную износостойкую резину, обладая отличной коррозионной стойкостью и ударопрочностью. 2、На всех этапах — от подбора сырья до проверки готовой продукции — Подшипник хвостового вала проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем индивидуальные решения и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Масляный теплообменник
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Рулевое устройство судна
1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения. 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы. 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
Судовой вал из нержавеющей стали
1、Наши судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются из высококачественной кованой стали, что делает их устойчивыми к изгибу и деформации в условиях высокого давления и больших нагрузок. 2、Судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов. 3、Поверхность наших судовых валов из нержавеющей стали подвергается тщательной полировке и покрытию, что снижает трение с подшипниками и повышает эффективность передачи.
Ахтерштевеньный вал
1、Наши ахтерштевеньные валы имеют оцинкованную поверхность, которая обладает высокой коррозионной стойкостью, устойчивостью к изгибу и скручиванию, а также долговечностью. 2、Наши ахтерштевеньные валы специально разработаны для различных типов судов и совместимы с различными винтами, обеспечивая плавное скольжение и стабильную и надежную работу. 3、Наши ахтерштевеньные валы изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов.
Судовой редуктор с маслопроводами
1、Судовой редуктор с маслопроводами изготовлен с применением высокопрочных медных труб, обладающих превосходной теплопроводностью. Он обеспечивает быстрое снижение температуры масла даже при высоких нагрузках. 2、Судовой редуктор с маслопроводами может быть разработан и изготовлен в соответствии с вашими техническими условиями и подходит для эксплуатации в различных средах. 3、Судовой редуктор с маслопроводами отличается компактной конструкцией и рациональным расположением элементов, что позволяет экономить пространство при установке.
Судовой ахтерштевеньный вал
1、Наши судовые ахтерштевеньные валы изготовлены из кованого нержавеющего стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, пригодны для использования в сложных морских условиях. 2、Благодаря оптимизированной конструкции и прецизионной обработке наши судовые ахтерштевеньные валы эффективно снижают уровень шума и вибрации. 3、Наши судовые ахтерштевеньные валы совместимы с различными типами винтов и могут изготавливаться по индивидуальным размерам заказчика.
Подвесной руль
1、Наш Подвесной руль изготовлен из высокопрочной марганцевой стали, устойчивой к коррозии и ударам, не деформируется при длительном использовании. 2、Наш Подвесной руль использует технологию водяной смазки, обладает высокой гидродинамической эффективностью, чувствительным откликом и точным управлением. 3、Наш Подвесной руль поддерживает индивидуальную настройку стиля, размера и других параметров, подходит для различных типов судов.
Сильфонное уплотнение
1、Сильфонное уплотнение использует инновационную конструкцию сильфонного уплотнения, что позволяет плотно прилегать к динамическому состоянию хвостового вала и обеспечивает долговременный и стабильный эффект уплотнения. 2、Основные уплотнительные детали сильфонного уплотнения изготовлены из карбида кремния, обладающего высокой износостойкостью и исключительной химической стабильностью. 3、Наше сильфонное уплотнение может быть изготовлено по индивидуальным требованиям заказчика — с заданными размерами, материалами и конструкцией.