Продукция
-
Рулевое устройство судна
-
Резиновый подшипник
-
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
-
Теплообменник для Cummins N855
-
Подшипник резиновый судовой Резиновый подшипник с бронзовой втулкой Производитель резиновых подшипников судовых 75/110/300
-
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
-
Судовой теплообменник CH400
-
Фенольный подшипник
-
Уплотнительное устройство
-
Гребной вал
-
Судовой гребной винт из бронзы
-
Судовой охладитель редуктора
-
Судовой кожухотрубный теплообменник
-
Регулятор температуры масла 135A, алюминиевый корпус, латунные крышки, масляный охладитель для судовых дизельных двигателей
-
Высокоскоростное уплотнение вала
Сердечник теплообменника для Cummins K19
1、Сердечник теплообменника может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации.
2、От выбора сырья до проверки готовой продукции весь производственный процесс сердечника теплообменника строго контролируется для обеспечения высокого качества.
3、Сердечник теплообменника изготавливается из медных материалов, обладающих отличной коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и давлению.
Описание
маркер
Описание продукции:
Сердечник теплообменника является ключевым и наиболее важным компонентом теплообменного аппарата. Он состоит из теплообменных труб, трубных решёток, перегородок и направляющих устройств. Наиболее распространённые конструктивные типы – кожухотрубные и пластинчатые.
Назначение сердечника теплообменника – обеспечение эффективного теплообмена между горячей и холодной средой. Внутренняя компоновка каналов тщательно продумана и оптимизирована, что позволяет максимально повысить эффективность теплоотдачи и снизить потери энергии.
Изготовленный из меди, сердечник теплообменника отличается компактной конструкцией, высокой производительностью и широкой адаптацией к различным условиям эксплуатации.
Особенности продукции:
1、В сердечнике теплообменника применяются высокоэффективные ребра, оптимизированные каналы, что увеличивает площадь теплообмена и повышает эффективность теплопередачи.
2、Компактный и облегчённый дизайн сердечника теплообменника облегчает интеграцию в систему и установку, особенно подходит для систем с жёсткими ограничениями по весу и габаритам.
3、Сердечник теплообменника выполнен по модульному принципу, что обеспечивает быструю установку, удобство в очистке, обслуживании и замене, снижая эксплуатационные расходы.
4、Сердечник теплообменника может использоваться в различных типах теплообменников: кожухотрубных, пластинчатых, оребрённых, а также в масляных теплообменниках, благодаря чему отличается высокой универсальностью и простотой замены.
Логистика и транспортировка:
Чтобы удовлетворить ваши потребности в транспортировке, мы предлагаем два варианта экспорта:
Вы можете выбрать маршрут через Суйфэньхэ, используя развитую логистическую инфраструктуру северо-восточного приграничного региона, с быстрым выходом на Дальний Восток России.
Либо воспользоваться пограничным переходом в Синьцзяне, используя сеть железнодорожных перевозок Китай – Европа и наземного транспорта для оперативной доставки грузов в центральную Россию и по всей территории.
Оба маршрута имеют преимущества: упрощённое таможенное оформление, стабильные сроки доставки. Мы разработаем для вас оптимальную логистическую схему с учётом характеристик груза, пункта назначения и срочности, чтобы обеспечить безопасную и своевременную доставку!
Гарантийное обслуживание:
Благодаря стратегическому расположению в районе Камчатского полуострова нами создана сеть сервисных точек по ремонту судовых комплектующих. Эта система обеспечивает полное покрытие Дальнего Востока.
Независимо от того, находится ли судно в портах вдоль побережья Охотского моря или в доках глубоко в Сибири, мы обеспечим оперативный отклик и профессиональное техническое обслуживание.
Это гарантирует безопасную и эффективную эксплуатацию судов в регионе.
О нас:
Наша компания располагается в крупнейшем приграничном городе Китая – Даньдуне.
Мы специализируемся на проектировании, производстве и обработке различных судовых компонентов: гребных винтов, валов, рулевых валов, теплообменников, сердечников теплообменников (Сердечников теплообменников), а также сопутствующих узлов (уплотнения валов на масляной/водяной основе, баббитовые подшипники, резиновые и полимерные нейлоновые подшипники, промежуточные подшипники, рулевые подшипники, межотсечные передачи, сальниковые устройства и др.).
Наша продукция прошла сертификацию Китайского классификационного общества (CCS).
Компания оснащена современным парком механической обработки, передовыми технологиями, а также самым современным стендом для испытаний судов и разнообразным испытательным оборудованием.
Мы полностью сертифицированы по международной системе качества ISO9001.
Продукция широко продаётся по всей территории Китая и экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, завоевав признание пользователей благодаря надёжному качеству и профессиональному сервису.
Мы придаём особое значение технологическому уровню и качеству продукции, поддерживаем постоянное сотрудничество с научно-исследовательскими институтами и проектными организациями, предоставляя услуги по проектированию, производству, черчению, модернизации и ремонту оборудования.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Трубчатый теплообменник CH900, бак из нержавеющей стали
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Судовой масляный охладитель, теплообменник K2000
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Судовой гребной вал
1、Наши судовые гребные валы отличаются плавным ходом, стабильным вращением и высокой прочностью, а также устойчивостью к изгибу и скручиванию. 2、Наши судовые гребные валы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и спецификациях для удовлетворения потребностей различных клиентов. 3、Наши судовые гребные валы изготовлены из цельноштампованной высокопрочной стали, что повышает их грузоподъемность и продлевает срок службы.
Рулевое устройство судна
1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения. 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы. 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
Бронзовая втулка
1、Корпус наших бронзовых втулок изготовлен из латуни, устойчивой к воздействию морской воды и масляных сред, что позволяет использовать их в сложных условиях морской среды. 2、Латунный корпус бронзовой втулки изготовлен с помощью прецизионной обработки на станках с ЧПУ, что обеспечивает его идеальное соединение с местом установки. 3、Помимо стандартных моделей, мы предлагаем бронзовые втулки, изготовленные по индивидуальному заказу, точно соответствующие потребностям клиентов.
Масляный охладитель MB170
1、Масляный охладитель MB170 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель MB170 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель MB170 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Судовой редуктор с маслопроводами
1、Судовой редуктор с маслопроводами изготовлен с применением высокопрочных медных труб, обладающих превосходной теплопроводностью. Он обеспечивает быстрое снижение температуры масла даже при высоких нагрузках. 2、Судовой редуктор с маслопроводами может быть разработан и изготовлен в соответствии с вашими техническими условиями и подходит для эксплуатации в различных средах. 3、Судовой редуктор с маслопроводами отличается компактной конструкцией и рациональным расположением элементов, что позволяет экономить пространство при установке.
Морско-дистилляционный теплообменник, радиатор дизеля, теплообменник для судна, пресноводный бак для судна CH700
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Теплообменник K38 подходит к каммингсу
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Судовой теплообменник CH100
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Судовой теплообменник CH300
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、Назначение：Судовой теплообменник CH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 3、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 4、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Судовой теплообменник
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Теплообменный аппарат
1、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — при производстве теплообменного аппарата проходит строгую проверку. 2、Производственный процесс теплообменного аппарата строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, а его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 3、Мы обеспечиваем надёжное качество и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
1、Назначение：Судовой теплообменник AH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 2、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O‑ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 3、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
теплообменник из нержавеющей стали CH400S
1、Теплообменник из нержавеющей стали изготавливается из материала 316L, устойчивого к воздействию кислот, щелочей, солей и других агрессивных сред. 2、Теплообменник из нержавеющей стали имеет тонкие стенки и высокий коэффициент теплопередачи, низкое термическое сопротивление и высокую тепловую эффективность, что позволяет быстро осуществлять теплообмен между горячей и холодной жидкостью. 3、Теплообменник из нержавеющей стали обладает компактной конструкцией, рациональным дизайном и занимает мало места.
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
1、Назначение：Судовой теплообменник AH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 2、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O‑ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 3、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.