Продукция
-
Масляный охладитель MB170
-
Судовой редуктор с маслопроводами
-
Теплообменник Weichai
-
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
-
Судовой резиновый подшипник 85/110/340, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопроводаик для судового валопровода
-
Масляный охладитель M142
-
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
-
Судовой ахтерштевеньный вал
-
Гребной вал
-
Судовой теплообменник CH100
-
Теплообменник для Cummins N855
-
Рулевое устройство судна
-
теплообменник морской/пресной воды
-
Судовой теплообменник
-
Судовой резиновый подшипник 85/4-1/2“/340, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопроводаик для судового валопровода
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой масляный охладитель, теплообменник K2000
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню.
2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества.
3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Описание
маркер
Описание продукта:
Судовой масляный охладитель K2000 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для мощных судовых дизельных двигателей, подходит для большинства популярных моделей. Регулятор температуры масла имеет корпус из углеродистой стали, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, быстро снижает температуру масла, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках.
Преимущества
1.Корпус из углеродистой стали, экономичность и долговечность: прочный стальной корпус, устойчив к ударам, стабильная конструкция, подходит для любых условий в машинном отделении.
2.Латунные крышки + уплотнение O ring: прочные прессованные латунные крышки в сочетании с термостойкими уплотнениями O ring, отсутствие утечек при длительной высоконагруженной работе.
3.Высокоэффективное охлаждение масла: площадь теплообмена 6,5 м², высокая теплопроводность, быстрое отведение тепла, предотвращение износа двигателя из-за перегрева масла.
4.Оригинальные размеры, простая замена: полная совместимость с большинством мощных дизельных двигателей, установка без доработок.
5.Рациональная конструкция, удобное обслуживание: простая разборка и очистка, низкие эксплуатационные расходы, продление срока службы.
Достоинства
1.Надежные материалы: корпус из углеродистой стали, латунные крышки, трубки 70-1/B10/B30 на выбор, адаптированы к различным условиям коррозии.
2.Отличная герметичность: уплотнение O ring, испытания под давлением 2 МПа на заводе, отсутствие риска утечек.
3.Широкая совместимость: разработан для мощных дизельных двигателей, подходит для большинства моделей.
4.Стабильное качество: производство по стандарту ISO9001, контроль материалов, давления и размеров, предоставляются сертификаты качества.
Технические характеристики продукта:
| Наименование продукции | Теплообменник К2000 |
| Упаковка | Картонная коробка + деревянная тара |
| Брутто-масса | 73 кг |
| Материал сердцевины (на выбор) | 70-1 / B10 / B30 (по умолчанию 70-1) |
| Площадь теплообмена | 6,5 м² |
| Давление внешнего контура | 2 МПа |
| Внешний циркуляционный патрубок | 3″ (дюймовая резьба) |
| Объем резервуара | 25,8 л |
Применение
1.Сферы применения: системы охлаждения масла мощных судовых дизельных двигателей, подходят для грузовых, технических и океанских судов.
2.Совместимые двигатели: большинство моделей мощных судовых дизельных двигателей, особенно для высоконагруженных и длительных рейсов.
3.Назначение: Охлаждение масла, отвод тепла из системы смазки, обеспечение стабильной работы системы смазки двигателя.
4.Замена: прямая замена изношенных, корродированных или поврежденных оригинальных масляных охладителей.
Контроль качества
1.Контроль материалов: спектральный анализ углеродистой стали, латуни и трубок, соответствие судовым стандартам.
2.Гидравлические испытания: каждый масляный охладитель K2000 проходит испытания под давлением 2 МПа, уплотнение O ring без утечек.
3.Контроль размеров: проверка ключевых параметров с высокой точностью, погрешность фланцев и патрубков не более ±0,02 мм, полная взаимозаменяемость с оригинальными деталями.
4.Сертификация: производство по системе менеджмента качества ISO9001, предоставляются сертификаты материалов, протоколы испытаний и паспорта изделия.
Почему выбирают нас:
1、Богатый опыт
Мы располагаем профессиональной технической командой и более чем 25-летним опытом производства. Продукция поставляется напрямую с завода.
2、Индивидуальный подход
Мы можем изготовить продукцию по индивидуальным требованиям клиента.
3、Политика качества
У нас действует строгая система контроля качества, продукция тестируется перед отправкой.
4、Отличный сервис
Мы принимаем небольшие пробные заказы. Независимо от объёма поставки, вы получите лучший сервис.
О компании:
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» располагает полным набором оборудования для механической обработки, современными технологиями проектирования, новейшим крупногабаритным испытательным стендом для натурных судовых испытаний и разнообразными испытательными установками.
Компания полностью сертифицирована по международной системе качества ISO9001 от классификационного общества. Продукция продается по всему Китаю и экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, получая широкое признание и положительные отзывы пользователей благодаря надёжному качеству и высокому уровню обслуживания.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Регулятор температуры масла 135A, алюминиевый корпус, латунные крышки, масляный охладитель для судовых дизельных двигателей
1、Регулятор температуры масла 135A эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Регулятор температуры масла 135A может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Регулятор температуры масла 135A проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
теплообменник из нержавеющей стали CH300S
Судовой теплообменник CH300S — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. Корпус из нержавеющей стали, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей, адаптировано для работы в силовых системах малых и средних судов. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Судовой теплообменник CH300
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、Назначение：Судовой теплообменник CH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 3、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 4、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Масляный охладитель D300
1、Масляный охладитель D300 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель D300 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель D300 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Вал гребного устройства
1、Наши валы гребных устройств изготовлены из морской нержавеющей стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, подходят для использования в сложных морских условиях. 2、Наши валы гребных устройств предлагаются в различных размерах, что позволяет удовлетворить индивидуальные потребности различных судовых пропульсивных систем. 3、Наши валы гребных устройств проходят различные виды обработки поверхности, такие как черное оксидирование и цинкование, что повышает их антикоррозионные свойства и эстетичный вид.
теплообменник из нержавеющей стали CH700S
1.Судовой теплообменник CH700S, разработан специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, универсальный и широко совместимый. 2.Корпус из нержавеющей стали 316, крышки из прессованной латуни, уплотнение O‑ring. Обладает преимуществами: коррозионная стойкость, малый вес, рациональная конструкция, надежность, отличное охлаждение и долговечность, адаптирован к сложным судовым условиям. 3.Разработан для комплектации различных дизельных двигателей. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является надежным ключевым компонентом силовой системы судна.
Теплообменник для дизельного двигателя
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Судовой ахтерштевеньный вал
1、Наши судовые ахтерштевеньные валы изготовлены из кованого нержавеющего стали, обладают превосходной коррозионной стойкостью и высокой прочностью, пригодны для использования в сложных морских условиях. 2、Благодаря оптимизированной конструкции и прецизионной обработке наши судовые ахтерштевеньные валы эффективно снижают уровень шума и вибрации. 3、Наши судовые ахтерштевеньные валы совместимы с различными типами винтов и могут изготавливаться по индивидуальным размерам заказчика.
Сильфонное уплотнение
1、Сильфонное уплотнение использует инновационную конструкцию сильфонного уплотнения, что позволяет плотно прилегать к динамическому состоянию хвостового вала и обеспечивает долговременный и стабильный эффект уплотнения. 2、Основные уплотнительные детали сильфонного уплотнения изготовлены из карбида кремния, обладающего высокой износостойкостью и исключительной химической стабильностью. 3、Наше сильфонное уплотнение может быть изготовлено по индивидуальным требованиям заказчика — с заданными размерами, материалами и конструкцией.
Масляный охладитель MB170
1、Масляный охладитель MB170 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель MB170 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель MB170 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Судовой гребной вал
1、Наши судовые гребные валы отличаются плавным ходом, стабильным вращением и высокой прочностью, а также устойчивостью к изгибу и скручиванию. 2、Наши судовые гребные валы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и спецификациях для удовлетворения потребностей различных клиентов. 3、Наши судовые гребные валы изготовлены из цельноштампованной высокопрочной стали, что повышает их грузоподъемность и продлевает срок службы.
Масляный теплообменник
1、Основной элемент масляного теплообменника выполнен в виде высокоэффективной ребристой трубчатой конструкции, что повышает эффективность теплоотдачи. 2、Масляный теплообменник изготовлен из морской латуни, обладающей отличной стойкостью к коррозии в морской воде, а также устойчивостью к кислотно-щелочной среде морской атмосферы. 3、Производство масляного теплообменника полностью соответствует системе менеджмента качества ISO9000, что гарантирует надёжность и стабильность продукции.
Масляный охладитель CB400-OC, теплообменник для судов
1.CB400-OC — это судовой охладитель масла, разработанный специально для комплектации судовых дизельных двигателей. Основная функция — регулирование температуры масла, является ключевым теплообменным оборудованием для стабильной работы судовых дизельных двигателей. 2. Регулятор температуры воды имеет алюминиевый литой корпус, латунные трубы B10/B30 и литые медные крышки, оснащён уплотнением типа O-링, рациональная конфигурация. 3. Обладает преимуществами коррозионностойкости, лёгкого веса, надёжной работы, отличного охлаждающего эффекта, экономичности и долговечности. Особенно подходит для комплектации различных судовых дизельных двигателей, является неотъемлемым ядровым комплектующим силовой системы судна.
Судовой резиновый подшипник 75/110/300, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопровода
1.Безразрезной резиновый подшипник 75/110/300, разработан для судового валопровода, с конструкцией из резиновой втулки и латунной обоймы, является ключевой комплектующей системы валопровода. 2.Резиновая втулка обеспечивает амортизацию, снижение износа и коррозионную стойкость, латунная обойма — высокую прочность, устойчивость к износу и теплоотвод, идеально сочетает преимущества обоих материалов, адаптирован к сложным судовым условиям. 3.Подходит для валопроводов всех речных и океанских судов, прямая замена оригинальных подшипников, поддерживается индивидуальная настройка, обеспечивает длительную стабильную и малошумную работу валопровода.
Судовой резиновый подшипник 85/4-1/2“/340, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопроводаик для судового валопровода
1.Безразрезной подшипник из нитрильного каучука 85/4-1/2″/340, разработан для судовых и промышленных приводов, с конструкцией из латунной обоймы и втулки из нитрильного каучука, поддерживает настройку из морской латуни, является ключевой комплектующей приводов вращающихся машин. 2.Латунная обойма обеспечивает высокую прочность, устойчивость к износу и теплоотводу, настройка из морской латуни подходит для высококоррозионных условий; втулка из нитрильного каучука маслостойкая, износостойкая, устойчивая к деформации, обеспечивает тихий плавный привод, адаптирована к сложным условиям. 3.Завод с сертификацией ISO9000, строгий контроль качества на всех этапах, гарантия точности размеров и стабильных характеристик; подходит для систем движения судов, насосов, строительных машин, прямая замена оригинальных деталей, поддерживается индивидуальная настройка нестандартных размеров.
Судовой теплообменник CH300
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、Назначение：Судовой теплообменник CH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 3、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 4、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.