+8613941597979

1、Теплообменник из нержавеющей стали изготавливается из материала 316L, устойчивого к воздействию кислот, щелочей, солей и других агрессивных сред.
2、Теплообменник из нержавеющей стали имеет тонкие стенки и высокий коэффициент теплопередачи, низкое термическое сопротивление и высокую тепловую эффективность, что позволяет быстро осуществлять теплообмен между горячей и холодной жидкостью.
3、Теплообменник из нержавеющей стали обладает компактной конструкцией, рациональным дизайном и занимает мало места.
Судовой теплообменник CH400S — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. Корпус из нержавеющей стали 316, крышки из прессованной латуни, уплотнение Oring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации дизельных двигателей. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.

1.Корпус из нержавеющей стали 316, повышенная коррозионная стойкость: устойчив к морской воде и солевому туману, долговечный, подходит для сложных судовых условий.
2.Латунные крышки + уплотнение Oring: герметичность, устойчивость к высоким температурам и давлению, отсутствие утечек.
3.Высокая эффективность теплообмена: большая площадь теплообмена, быстрый отвод тепла, предотвращение перегрева.
4.Оригинальные размеры, простая установка: полная взаимозаменяемость, замена без доработок.
5.Рациональная конструкция, экономичность: легкий вес, удобное обслуживание, низкие эксплуатационные расходы.
| Наименование продукции | Теплообменник CH400S |
| Упаковка | Картонная коробка + деревянная тара |
| Брутто-масса | 27,6 кг |
| Материал сердцевины (на выбор) | 70-1/B10/B30 (по умолчанию 70-1) |
| Площадь теплообмена | 2,1 м² |
| Давление внешнего контура | 2 МПа |
| Внешний циркуляционный патрубок | 1 1/2″ (дюймовая резьба) |
| Объем резервуара | 15 л |
1.Надежные материалы: корпус из нержавеющей стали 316, латунные крышки, трубки B10/B30 на выбор, коррозионностойкие, термостойкие.
2.Герметичность: уплотнение Oring, испытания под давлением 2 МПа, отсутствие утечек.
3.Универсальность: подходит для большинства малых и средних судовых дизелей, полная взаимозаменяемость.
4.Стабильное качество: производство по ISO9001, контроль материалов, давления и размеров, гарантия качества.
1.Сферы применения: системы охлаждения дизельных двигателей речных, морских, рыбацких и технических судов
2.Совместимые двигатели: большинство моделей судовых дизелей, для комплектации дизельных двигателей
3.Назначение: охлаждение пресной водой, теплообмен с морской водой, охлаждение двигателя и смазочных систем
4.Замена: прямая замена изношенных, корродированных или поврежденных оригинальных теплообменников
1.Контроль материалов: спектральный анализ нержавеющей стали 316, латуни и трубок, соответствие судовым стандартам.
2.Гидравлические испытания: каждый теплообменник проходит испытания под давлением 2 МПа, без утечек.
3.Контроль размеров: проверка ключевых параметров, полная взаимозаменяемость.
4.Сертификация: производство по ISO9001, предоставляются протоколы испытаний и сертификаты.
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» расположено в экологически чистой промышленной зоне города Дандун, провинция Ляонин, Китай. Это химическое предприятие, специализирующееся на производстве судовых радиаторов и гидравлических комплектующих. Основная продукция включает теплообменники для дизельных двигателей, масляные охладители, судовые насосы, шестерёнчатые масляные насосы, судовое оборудование и др.
Удовлетворение потребностей клиента – наша главная цель. Мы сосредотачиваем усилия на формировании индивидуального имиджа бренда «Дунхан» и улучшении качества продукции, интегрируем собственные преимущества, стремимся к долгосрочному сотрудничеству и взаимной выгоде, применяем профессиональную и практичную систему управления, чтобы создать выдающийся бренд судовых комплектующих.
