Продукция
-
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
-
Масляный теплообменник K1000
-
Судовой редуктор с маслопроводами
-
Теплообменный аппарат CH400
-
Сердечник теплообменника для Yuchai 6TD100
-
Теплообменник для дизельного двигателя
-
Теплообменник для двигателя Cummins K19, водно-морской теплообменник
-
Подшипник хвостового вала
-
Теплообменник Weichai
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
-
Судовой ахтерштевеньный вал
-
Теплообменник K38 подходит к каммингсу
-
Судовой масляный теплообменник
-
Теплообменник СН700
-
Теплообменный аппарат
-
Судовой теплообменник CH100
Трубчатый теплообменник CH900, бак из нержавеющей стали
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню.
2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя.
3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Описание
маркер
Описание продукта：
Теплообменник для дизельного двигателя – это ключевое устройство, предназначенное для регулирования и управления температурой внутри дизельного двигателя. Он передаёт тепло от горячей жидкости к холодной для соблюдения требуемых технологических условий, обеспечивая работу всех компонентов двигателя в оптимальном температурном диапазоне, повышая его эффективность и надёжность.
спекуляция：
| Наименование продукции | Теплообменник СН900 |
| Упаковка | Картонная коробка + деревянная тара |
| Брутто-масса | 57,3 кг |
| Материал сердцевины (на выбор) | 70-1 / B10 / B30 (по умолчанию 70-1) |
| Площадь теплообмена | 3,9 м² |
| Давление внешнего контура | 2 МПа |
| Внешний циркуляционный патрубок | 1 1/2″ (дюймовая резьба) |
| Объем резервуара | 41,8 л |
Особенности продукта：
1、Теплообменник для дизельного двигателя спроектирован с оптимизированной конструкцией, обеспечивая высокую эффективность теплообмена.
2、Материалы теплообменника для дизельного двигателя обладают высокой теплопроводностью, обеспечивая быстрое и равномерное охлаждение.
3、Интегрированная конструкция теплообменника для дизельного двигателя экономит пространство при установке, идеально подходит для судов, машинных отделений и моторных отсеков с ограниченным пространством.
4、Теплообменник для дизельного двигателя имеет длительный срок службы.
5、Теплообменник для дизельного двигателя обладает отличной коррозионной стойкостью и устойчивостью к механическим воздействиям.
Области применения：
1、Охладитель пресной воды: отводит тепло, образующееся в циркулирующей охлаждающей воде дизельного двигателя, путём теплообмена с морской водой.
2、Промежуточный охладитель наддувочного воздуха: охлаждает горячий воздух после турбонаддува, увеличивая плотность и эффективность впуска.
3、Охладитель моторного масла: понижает температуру масла в системе смазки дизельного двигателя, предотвращая его деградацию.
4、Теплообменник охлаждающей воды гильз цилиндров: охлаждает высокотемпературную воду вокруг гильз цилиндров, предотвращая перегрев блока.
5、Охладитель пресной воды вспомогательных агрегатов: обеспечивает охлаждение дизельных генераторов на судах; подходит для основных и аварийных генераторных установок.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)：
1、Какие распространённые неисправности возникают у судовых теплообменников?
Распространённые проблемы:
– снижение эффективности теплообмена (из-за накипи, засора или недостаточного потока);
– утечка жидкости (вследствие повреждения уплотнений или коррозии трубок);
– необычные вибрации и шумы (удары жидкости, нестабильная установка, ослабленные внутренние детали);
– аномальное давление (засоры в трубопроводе, неисправности клапанов).
2、Как выявить и устранить значительное снижение эффективности теплообмена?
Проверьте, нормален ли поток жидкости (очистите фильтры, проверьте насосы и клапаны).
Если с потоком всё в порядке – разберите теплообменник для дизельного двигателя и проверьте на наличие накипи или засоров. Устраните загрязнение химической промывкой (например, раствором лимонной кислоты) или механической очисткой.
Если обнаружена коррозия материала, снижающая площадь теплообмена – оцените необходимость замены пучка труб или пластин.
3、Что делать при утечке в теплообменнике?
Если течь из-за уплотнительных прокладок – остановите оборудование и замените изношенные или повреждённые прокладки.
Если причиной является коррозия трубок – выполните сварочный ремонт повреждённых участков (если это допустимо для материала), либо замените повреждённый трубный пучок/пластины.
При серьёзной, неустранимой утечке – замените весь теплообменник для дизельного двигателя, и дополнительно проверьте, не повлияла ли утечка на другие части системы.
О нас：
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» располагает полным парком механического оборудования, передовыми технологическими разработками, новейшими стендами для испытаний судового оборудования и разнообразными испытательными устройствами. Наша компания полностью сертифицирована по международной системе качества ISO9001, продукция успешно продаётся по всему Китаю, а также экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, получая широкое признание и высокие оценки благодаря надёжному качеству и профессиональному обслуживанию!
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Уплотнительное устройство
1、Наше уплотнительное устройство изготовлено из резины и нержавеющей стали, обладает превосходной коррозионной стойкостью в морской воде и высокой прочностью. 2、Наше уплотнительное устройство обладает высокой эластичностью, плотно прилегает к корпусу судна, устойчиво к давлению и износу, обеспечивает длительную водонепроницаемость и герметичность, безопасно и надежно. 3、Наше уплотнительное устройство может быть изготовлено по индивидуальному заказу с учетом модели, логотипа и чертежей.
Теплообменник для дизельного двигателя
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Рулевое устройство судна
1、Рулевое устройство судна имеет эффективную гидродинамическую конструкцию, которая снижает сопротивление воды, повышает чувствительность поворота судна и эффективность продвижения. 2、Рулевое устройство судна изготовлено из нержавеющей стали и высокопрочного композитного материала, устойчивого к коррозии и кавитации, что обеспечивает длительный срок службы. 3、Возможна индивидуальная настройка рулевого устройства судна различных размеров и моделей в соответствии с индивидуальными требованиями различных типов судов.
Ахтерштевеньный вал
1、Наши ахтерштевеньные валы имеют оцинкованную поверхность, которая обладает высокой коррозионной стойкостью, устойчивостью к изгибу и скручиванию, а также долговечностью. 2、Наши ахтерштевеньные валы специально разработаны для различных типов судов и совместимы с различными винтами, обеспечивая плавное скольжение и стабильную и надежную работу. 3、Наши ахтерштевеньные валы изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов.
Сильфонное уплотнение
1、Сильфонное уплотнение использует инновационную конструкцию сильфонного уплотнения, что позволяет плотно прилегать к динамическому состоянию хвостового вала и обеспечивает долговременный и стабильный эффект уплотнения. 2、Основные уплотнительные детали сильфонного уплотнения изготовлены из карбида кремния, обладающего высокой износостойкостью и исключительной химической стабильностью. 3、Наше сильфонное уплотнение может быть изготовлено по индивидуальным требованиям заказчика — с заданными размерами, материалами и конструкцией.
Судовой гребной винт
1、Судовой гребной винт имеет прочную конструкцию, вал и уплотнительные элементы изготовлены из прочных материалов, что увеличивает срок службы. 2、В зависимости от конструкции корпуса судна и требований к мощности, Судовой гребной винт можно индивидуально настроить по материалу и конструкции. 3、Судовой гребной винт изготовлен из коррозионно-стойкого медного сплава, обладающего высокой устойчивостью к коррозии.
Теплообменник СН900
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
теплообменник из нержавеющей стали CH300S
Судовой теплообменник CH300S — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. Корпус из нержавеющей стали, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей, адаптировано для работы в силовых системах малых и средних судов. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
1、Назначение：Судовой теплообменник AH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 2、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O‑ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 3、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Судовой вал из нержавеющей стали
1、Наши судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются из высококачественной кованой стали, что делает их устойчивыми к изгибу и деформации в условиях высокого давления и больших нагрузок. 2、Судовые валы из нержавеющей стали изготавливаются на заказ в строгом соответствии с международными морскими стандартами и отвечают специальным требованиям различных типов судов. 3、Поверхность наших судовых валов из нержавеющей стали подвергается тщательной полировке и покрытию, что снижает трение с подшипниками и повышает эффективность передачи.
Морско-дистилляционный теплообменник, радиатор дизеля, теплообменник для судна, пресноводный бак для судна CH700
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя. 3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Масляный охладитель MB170
1、Масляный охладитель MB170 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель MB170 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель MB170 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Масляный охладитель MB170
1、Масляный охладитель MB170 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель MB170 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель MB170 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Масляный охладитель CB400-OC, теплообменник для судов
1.CB400-OC — это судовой охладитель масла, разработанный специально для комплектации судовых дизельных двигателей. Основная функция — регулирование температуры масла, является ключевым теплообменным оборудованием для стабильной работы судовых дизельных двигателей. 2. Регулятор температуры воды имеет алюминиевый литой корпус, латунные трубы B10/B30 и литые медные крышки, оснащён уплотнением типа O-링, рациональная конфигурация. 3. Обладает преимуществами коррозионностойкости, лёгкого веса, надёжной работы, отличного охлаждающего эффекта, экономичности и долговечности. Особенно подходит для комплектации различных судовых дизельных двигателей, является неотъемлемым ядровым комплектующим силовой системы судна.
Судовой масляный теплообменник
1、Наш судовой масляный теплообменник может быть изготовлен на заказ с учётом фактических условий эксплуатации заказчика по размерам и материалам. 2、Производственный процесс судового масляного теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, что гарантирует соответствие продукции международному передовому уровню. 3、Наш судовой масляный теплообменник отличается надёжным качеством и предоставляет комплексное послепродажное обслуживание.
Резиновый подшипник
1、Наши резиновые подшипники представляют собой инновационное сочетание латунного кожуха и высокоэффективной износостойкой резины, что обеспечивает высокую прочность опоры и эластичные амортизирующие свойства. 2、В наших резиновых подшипниках используется специальная износостойкая резина, которая эффективно снижает шум и вибрацию при работе хвостового вала и продлевает срок службы оборудования. 3、Материал латунного кожуха резиновых подшипников может быть индивидуально адаптирован, его состав и характеристики могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для различных типов судов и условий эксплуатации.