Продукция
-
Высокоскоростное уплотнение вала
-
Судовой теплообменник CH300
-
теплообменник из нержавеющей стали CH300S
-
Подшипник хвостового вала
-
Масляный теплообменник K1000
-
Судовой резиновый подшипник 75/110/300, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопровода
-
Судовой масляный охладитель, теплообменник K2000
-
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
-
Судовой вал из нержавеющей стали
-
Пропульсивное устройство
-
Судовой кожухотрубный теплообменник
-
Теплообменный аппарат CH400
-
Теплообменник K38 подходит к каммингсу
-
Регулятор температуры масла 135A, алюминиевый корпус, латунные крышки, масляный охладитель для судовых дизельных двигателей
-
Вал гребного устройства
-
Фенольный подшипник
Теплообменник СН700
1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню.
2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя.
3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Описание
маркер
Описание продукта：
Теплообменник судовой CH700 разработан для систем охлаждения дизельных двигателей малых и средних судов мощностью 180–240 л.с., подходит для большинства популярных моделей. Регулятор температуры имеет корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации дизельных двигателей. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках.
спекуляция：
| Наименование продукции | Теплообменник СН700 |
| Упаковка | Картонная коробка + деревянная тара |
| Брутто-масса | 32,2 кг |
| Материал сердцевины (на выбор) | 70-1 / B10 / B30 (по умолчанию 70-1) |
| Площадь теплообмена | 2,42 м² |
| Давление внешнего контура | 2 МПа |
| Внешний циркуляционный патрубок | 1 1/2″ (дюймовая резьба) |
| Объем резервуара | 22,3 л |
Преимущества
1.Для двигателей 180–240 л.с.：разработан для средней мощности, достаточный запас охлаждения.
2.Корпус из литого алюминия, легкий вес：легкий алюминиевый корпус, удобная установка в ограниченном пространстве.
3.Латунные крышки + O ring：прочность и герметичность, испытания под давлением 2 МПа без утечек.
4.Высокая эффективность охлаждения：быстрый отвод тепла, предотвращение перегрева.
Экономичность и простое обслуживание：надежная конструкция, низкие эксплуатационные расходы.
Достоинства
1.Надежные материалы：корпус из литого алюминия, латунные крышки, трубки B10/B30 на выбор, коррозионностойкие.
2.Герметичность：уплотнение O ring, отсутствие утечек при длительной работе.
3.Взаимозаменяемость：оригинальные размеры, полная совместимость, простая замена.
4.Контроль качества：ISO9001, спектральный анализ, гидравлические испытания, проверка размеров.
Применение
1.Мощность: дизели 180–240 л.с.
2.Суда: рыбацкие, речные грузовые, прибрежные рабочие суда
3.Назначение: охлаждение двигателя, теплообмен морская/пресная вода, охлаждение смазки
4.Замена: прямая замена изношенных оригинальных теплообменников
Контроль качества
1.Контроль материалов: спектральный анализ алюминия, латуни и трубок.
2.Гидравлические испытания: 2 МПа, без утечек.
3.Контроль размеров: проверка ключевых параметров.
4.Сертификация: ISO9001, сертификаты качества.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)：
1、Какие распространённые неисправности возникают у судовых теплообменников?
Распространённые проблемы:
– снижение эффективности теплообмена (из-за накипи, засора или недостаточного потока);
– утечка жидкости (вследствие повреждения уплотнений или коррозии трубок);
– необычные вибрации и шумы (удары жидкости, нестабильная установка, ослабленные внутренние детали);
– аномальное давление (засоры в трубопроводе, неисправности клапанов).
2、Как выявить и устранить значительное снижение эффективности теплообмена?
Проверьте, нормален ли поток жидкости (очистите фильтры, проверьте насосы и клапаны).
Если с потоком всё в порядке – разберите теплообменник для дизельного двигателя и проверьте на наличие накипи или засоров. Устраните загрязнение химической промывкой (например, раствором лимонной кислоты) или механической очисткой.
Если обнаружена коррозия материала, снижающая площадь теплообмена – оцените необходимость замены пучка труб или пластин.
3、Что делать при утечке в теплообменнике?
Если течь из-за уплотнительных прокладок – остановите оборудование и замените изношенные или повреждённые прокладки.
Если причиной является коррозия трубок – выполните сварочный ремонт повреждённых участков (если это допустимо для материала), либо замените повреждённый трубный пучок/пластины.
При серьёзной, неустранимой утечке – замените весь теплообменник для дизельного двигателя, и дополнительно проверьте, не повлияла ли утечка на другие части системы.
О нас：
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» располагает полным парком механического оборудования, передовыми технологическими разработками, новейшими стендами для испытаний судового оборудования и разнообразными испытательными устройствами. Наша компания полностью сертифицирована по международной системе качества ISO9001, продукция успешно продаётся по всему Китаю, а также экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, получая широкое признание и высокие оценки благодаря надёжному качеству и профессиональному обслуживанию!
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Теплообменный аппарат CH400
1、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — при производстве теплообменного аппарата проходит строгую проверку. 2、Производственный процесс теплообменного аппарата строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000, а его характеристики соответствуют международному передовому уровню. 3、Мы обеспечиваем надёжное качество и полный комплекс послепродажного обслуживания.
Масляный охладитель D300
1、Масляный охладитель D300 эффективно отводит избыточное тепло из масла, предотвращая недостаточную смазку или ухудшение качества масла при повышенных температурах. 2、Масляный охладитель D300 может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями, обеспечивая оптимальное охлаждение в различных эксплуатационных условиях. 3、Каждый масляный охладитель D300 проходит испытания на прочность, герметичность, расход и эффективность теплообмена перед отгрузкой, что гарантирует стабильное и надёжное качество продукции.
Судовой теплообменник CH400
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Масляный теплообменник K1000
1、Производственный процесс масляного теплообменника строго соответствует стандарту системы управления качеством ISO9000, а его производительность соответствует передовому международному уровню. 2、Каждый этап — от контроля сырья до проверки готовой продукции — в производстве масляного теплообменника проходит строгий контроль качества. 3、Мы предоставляем полноценное послепродажное обслуживание и можем предложить удалённую техническую поддержку.
Судовой гребной вал
1、Наши судовые гребные валы отличаются плавным ходом, стабильным вращением и высокой прочностью, а также устойчивостью к изгибу и скручиванию. 2、Наши судовые гребные валы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и спецификациях для удовлетворения потребностей различных клиентов. 3、Наши судовые гребные валы изготовлены из цельноштампованной высокопрочной стали, что повышает их грузоподъемность и продлевает срок службы.
Уплотнительное устройство
1、Наше уплотнительное устройство изготовлено из резины и нержавеющей стали, обладает превосходной коррозионной стойкостью в морской воде и высокой прочностью. 2、Наше уплотнительное устройство обладает высокой эластичностью, плотно прилегает к корпусу судна, устойчиво к давлению и износу, обеспечивает длительную водонепроницаемость и герметичность, безопасно и надежно. 3、Наше уплотнительное устройство может быть изготовлено по индивидуальному заказу с учетом модели, логотипа и чертежей.
Судовой теплообменник AH300 для морских и пресноводных систем охлаждения
1、Назначение：Судовой теплообменник AH300 — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. 2、Конструкция и преимущества：Корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение O‑ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей. 3、Основная ценность：Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Фенольный подшипник
1、Фенольный подшипник обладает превосходной термостойкостью и износостойкостью, что обеспечивает его длительный срок службы и низкий износ при длительной эксплуатации судна. 2、Фенольный подшипник может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с типом, размерами и требованиями к эксплуатации судна. 3、Фенольные подшипники имеют плотную внутреннюю структуру, устойчивы к химическому воздействию, обладают стабильными характеристиками и способны надежно работать в течение длительного времени в сложных морских условиях.
Теплообменник для двигателя Cummins K19, водно-морской теплообменник
1.Трубчатый теплообменник подходит для главного двигателя K19, изготовлен из морской латуни. 2.Имеет отличную коррозионную стойкость, устойчив к воздействию морской воды и другим сложным внешним условиям. 3.Обладает хорошей теплопроводностью для эффективного теплообмена, высокой механической прочностью, адаптируется к сложным рабочим режимам двигателя и обеспечивает стабильную и надежную эксплуатацию.
Судовой резиновый подшипник 75/110/300, безразрезной латунный втулочный подшипник, амортизационный и износостойкий подшипник для судового валопровода
1.Безразрезной резиновый подшипник 75/110/300, разработан для судового валопровода, с конструкцией из резиновой втулки и латунной обоймы, является ключевой комплектующей системы валопровода. 2.Резиновая втулка обеспечивает амортизацию, снижение износа и коррозионную стойкость, латунная обойма — высокую прочность, устойчивость к износу и теплоотвод, идеально сочетает преимущества обоих материалов, адаптирован к сложным судовым условиям. 3.Подходит для валопроводов всех речных и океанских судов, прямая замена оригинальных подшипников, поддерживается индивидуальная настройка, обеспечивает длительную стабильную и малошумную работу валопровода.
Сердечник теплообменника для Cummins K19
1、Сердечник теплообменника может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации. 2、От выбора сырья до проверки готовой продукции весь производственный процесс сердечника теплообменника строго контролируется для обеспечения высокого качества. 3、Сердечник теплообменника изготавливается из медных материалов, обладающих отличной коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и давлению.
Судовой гребной винт из бронзы
1、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены из высококоррозионностойкого бронзового сплава, обладают высокой устойчивостью к воздействию морской воды и длительным сроком службы. 2、Наши судовые гребные винты из бронзы изготовлены с помощью технологии прецизионного литья, имеют высокую гладкость поверхности, чрезвычайно низкий уровень пузырьков и стабильное качество. 3、Наши судовые гребные винты из бронзы изготавливаются по индивидуальному заказу, их размеры и конструкция могут быть гибко адаптированы к типу судна и условиям эксплуатации.
Судовой кожухотрубный теплообменник
1、Судовой кожухотрубный теплообменник отличается инновационной компактной конструкцией и обеспечивает высокоэффективную теплопередачу между морской и пресной водой благодаря высокоточной технологии обработки. 2、На всех этапах – от выбора сырья до проверки готовой продукции – судовой кожухотрубный теплообменник проходит строгий контроль качества, что гарантирует соответствие продукции международным стандартам. 3、Наша продукция обладает надежным качеством и完善ной системой послепродажного обслуживания, что обеспечивает безопасную и эффективную эксплуатацию судов.
теплообменник из нержавеющей стали CH300S
Судовой теплообменник CH300S — трубчатое охлаждающее оборудование, разработанное специально для систем охлаждения двигателей малых и средних судов, подходит для большинства популярных моделей судовых дизелей. Корпус из нержавеющей стали, крышки из прессованной латуни, уплотнение O ring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации различных дизельных двигателей, адаптировано для работы в силовых системах малых и средних судов. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и является ключевой комплектующей силовой системы судна.
Теплообменник K38 подходит к каммингсу
1、Производство судового теплообменника строго соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO9000. 2、На всех этапах — от выбора сырья до готового изделия — судовой теплообменник проходит строгий контроль качества. 3、Судовой теплообменник, благодаря технологии точной обработки, эффективно поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя.
Масляный теплообменник
1、Основной элемент масляного теплообменника выполнен в виде высокоэффективной ребристой трубчатой конструкции, что повышает эффективность теплоотдачи. 2、Масляный теплообменник изготовлен из морской латуни, обладающей отличной стойкостью к коррозии в морской воде, а также устойчивостью к кислотно-щелочной среде морской атмосферы. 3、Производство масляного теплообменника полностью соответствует системе менеджмента качества ISO9000, что гарантирует надёжность и стабильность продукции.