+8613941597979

1、Теплообменник для дизельного двигателя производится в строгом соответствии со стандартами системы менеджмента качества ISO9000, его характеристики соответствуют международному передовому уровню.
2、Теплообменник для дизельного двигателя использует инновационную компактную конструкцию, эффективно поддерживая стабильную рабочую температуру двигателя.
3、От контроля сырья до финального тестирования готовой продукции, весь процесс производства теплообменника для дизельного двигателя проходит строгий контроль качества.
Теплообменник судовой CH700 разработан для систем охлаждения дизельных двигателей малых и средних судов мощностью 180–240 л.с., подходит для большинства популярных моделей. Регулятор температуры имеет корпус из литого алюминия, крышки из прессованной латуни, уплотнение Oring. Отличается коррозионной стойкостью, малым весом, рациональной конструкцией, надежностью, отличным охлаждением и долговечностью. Идеально подходит для комплектации дизельных двигателей. Обеспечивает эффективный теплообмен за счет циркуляции морской и пресной воды, гарантирует стабильную работу двигателя при высоких нагрузках.
| Наименование продукции | Теплообменник СН700 |
| Упаковка | Картонная коробка + деревянная тара |
| Брутто-масса | 32,2 кг |
| Материал сердцевины (на выбор) | 70-1 / B10 / B30 (по умолчанию 70-1) |
| Площадь теплообмена | 2,42 м² |
| Давление внешнего контура | 2 МПа |
| Внешний циркуляционный патрубок | 1 1/2″ (дюймовая резьба) |
| Объем резервуара | 22,3 л |

1.Для двигателей 180–240 л.с.:разработан для средней мощности, достаточный запас охлаждения.
2.Корпус из литого алюминия, легкий вес:легкий алюминиевый корпус, удобная установка в ограниченном пространстве.
3.Латунные крышки + Oring:прочность и герметичность, испытания под давлением 2 МПа без утечек.
4.Высокая эффективность охлаждения:быстрый отвод тепла, предотвращение перегрева.
Экономичность и простое обслуживание:надежная конструкция, низкие эксплуатационные расходы.
1.Надежные материалы:корпус из литого алюминия, латунные крышки, трубки B10/B30 на выбор, коррозионностойкие.
2.Герметичность:уплотнение Oring, отсутствие утечек при длительной работе.
3.Взаимозаменяемость:оригинальные размеры, полная совместимость, простая замена.
4.Контроль качества:ISO9001, спектральный анализ, гидравлические испытания, проверка размеров.
1.Мощность: дизели 180–240 л.с.
2.Суда: рыбацкие, речные грузовые, прибрежные рабочие суда
3.Назначение: охлаждение двигателя, теплообмен морская/пресная вода, охлаждение смазки
4.Замена: прямая замена изношенных оригинальных теплообменников
1.Контроль материалов: спектральный анализ алюминия, латуни и трубок.
2.Гидравлические испытания: 2 МПа, без утечек.
3.Контроль размеров: проверка ключевых параметров.
4.Сертификация: ISO9001, сертификаты качества.
1、Какие распространённые неисправности возникают у судовых теплообменников?
Распространённые проблемы:
– снижение эффективности теплообмена (из-за накипи, засора или недостаточного потока);
– утечка жидкости (вследствие повреждения уплотнений или коррозии трубок);
– необычные вибрации и шумы (удары жидкости, нестабильная установка, ослабленные внутренние детали);
– аномальное давление (засоры в трубопроводе, неисправности клапанов).
2、Как выявить и устранить значительное снижение эффективности теплообмена?
Проверьте, нормален ли поток жидкости (очистите фильтры, проверьте насосы и клапаны).
Если с потоком всё в порядке – разберите теплообменник для дизельного двигателя и проверьте на наличие накипи или засоров. Устраните загрязнение химической промывкой (например, раствором лимонной кислоты) или механической очисткой.
Если обнаружена коррозия материала, снижающая площадь теплообмена – оцените необходимость замены пучка труб или пластин.
3、Что делать при утечке в теплообменнике?
Если течь из-за уплотнительных прокладок – остановите оборудование и замените изношенные или повреждённые прокладки.
Если причиной является коррозия трубок – выполните сварочный ремонт повреждённых участков (если это допустимо для материала), либо замените повреждённый трубный пучок/пластины.
При серьёзной, неустранимой утечке – замените весь теплообменник для дизельного двигателя, и дополнительно проверьте, не повлияла ли утечка на другие части системы.
ООО «Дандун Дунхан Судовое Оборудование» располагает полным парком механического оборудования, передовыми технологическими разработками, новейшими стендами для испытаний судового оборудования и разнообразными испытательными устройствами. Наша компания полностью сертифицирована по международной системе качества ISO9001, продукция успешно продаётся по всему Китаю, а также экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, получая широкое признание и высокие оценки благодаря надёжному качеству и профессиональному обслуживанию!
